estuve a punto de estrellar el poderío de la R 1250GS contra el tubular de la Bajaj Avenger 220
Hablemos de regresar a casa, después de no caerme en la moto es lo más importante, si, el rodar, el visitar nuevos lugares, el estar con nuevos amigos también es importante sin embargo el regreso justifica todo lo demás, debemos de regresar sanos y salvos, algunas veces lo tenemos que hacer rápido, otras tanta es un regreso de varios días, en esta ocasión el regreso se adelantó antes de lo planeado.
Amigos de Moto Ruta México, gracias por estar leyendo estas líneas donde trato de explicar cómo nos fue en el camino, esta su última parte de lo que fue la 5ta Reunión del Sitio, #Oaxaca19 (Aquí las otras previas a esta Parte 1 y Parte 2
Si me lo preguntan considero que dejamos inconclusa esta ruta, es importante que no responsabilizo a nadie de esto, sabemos perfectamente que lo que nos pasó le puede pasar a cualquiera, bien o mal esto le dio otro sabor y medición a lo que fue esta ruta, agradecemos el apoyo de los que se quedaron hasta el último momento, a los que mínimo se quedaron para apoyar en lo moral, en lo sustancial, si, es una ruta inconclusa pero todo lo que nos pasó podría decir que fue perfecto, al final del día por algo pasan las cosas, acompáñenme a ver lo que nos pasó.
El despertar es algo mágico, vagamente recuerdo que nos dormimos ya pasada la media noche, el descanso no es el mejor pero el agotamiento físico y metal que te proporciona la ruta hacen que te duermas, por momentos tengo un poco de frío, recuerdo Santispack, a lo lejos escucho una voz, medio abro mis ojos y alcanzo a ver un poco de luz, trato de volver a dormir, de pronto recuerdo que alguien había recomendado el pararse temprano para ver el “amanecer” es cierto, escucho nuevamente esa voz que me invita a pararme, me levanto busco la cámara, le pongo el 10-18mm, veamos el porqué de tanta insistencia en pararnos.
¿Un amanecer en el pacifico? No es un atardecer no son efectos especiales, no, nos está amaneciendo del lado del pacifico, la respuesta es muy sencilla, el punto donde nos encontramos apunta en línea recta hacia el golfo de México y para ser más precisos hacia Campeche, es por eso que podemos ver desde el pacifico como nos amanece, y las fotos nuevamente no hacen justicia alguna.
Una de mis cosas favoritas en esta ruta fue la comida, el lugar a donde llegamos a Chipehua tenía un exquisito sazón, de ese que encuentras en las palapas a un lado de la costa, pescado y marisco no fresco, recién pezcado así de fresco era, uno de los inconvenientes a ser muchos es que podía llevarse mucho tiempo la preparación sin embargo, acá fue todo muy ordenado, comida casi al instante, caliente y muy, muy rica, altamente recomendable.
Después del desayuno quitamos nuestro campamento, subimos las cosas a las motos, foto “oficial” (adjetivo, Que tiene la autorización o el reconocimiento necesarios para algo) y si algo tiene esa foto es que tiene el reconocimiento de que fue la última de la mayoría de los asistentes.
El calor aumentaba, decidí irme a una hamaca que estaba en unos árboles, todo fresco, la brisa del mar, me preparaba para dar el siguiente tramo, pensaba en no cansarme, había visto las fotos que llevaba y no me gustaban para nada, pensaba en como tomarles mejores fotos a mis compis de ruta, una foto digna que pudieran pegar en su pared de su sala de estar, de su oficina, de su estudio, de pronto me gano el sueño, estaba tan cómodo que no quería pararme.
Puedo decir que a partir de este momento una cosa llevo a otra, cada evento provoco otro y al final tuvimos una bola de nieve que simplemente nos aplasto.
¿Qué paso? Bajamos la guardia, nos confiamos de más y se perdió un orden, algunos salieron, otros nos quedamos a esperar a los que aún no estaban listos, alguien dio la señal de “dale” ya no salimos por donde entramos al llegar a la carretera no sabíamos para dónde ir, izquierda o derecha los 42º que marca el termómetro de la R1250GS con todo y equipo se sienten como si fueran 50º, busco sombra de un árbol, sudo, no veo que lleguen los demás, otra indicación “nos reagrupamos en la siguiente gasolinera” esta se encuentra a unos 32km, decido moverme para refrescarme con el aire, ya varios me siguen, no tengo certeza de cuanto falta para llegar a “la gas” por momento me voy despacio no veo al grupo por ningún lado, me doy vuelta en U y regreso a la entrada de la playa, veo a 4 compañeros de ruta, están platicando con un extranjero que viene rodando en bicicleta, menos mal yo preocupado por otras cosas.
Finalmente, ya estamos todos juntos en la gasolinera, el calor no está facilitando las cosas, de pronto veo a Abel y Yugmi, decido que es buen momento para irnos a nuestro paso y que la demás banda se agrupe como lo veníamos haciendo días anteriores, ya conocemos nuestro ritmo y será mejor que se adelanten, pronto los alcanzamos.
Aquí otro error, Abel encuentra un lugar donde tomarnos un coco, fuimos los primeros en salir de “la gas” aprovecho para tomar fotos pero la mayoría de motoruteros se para con nosotros, algunos no entienden que pasa, otros simplemente ven que vamos parando y estos toman su paso, estos fueron los que venían en baja cc y al parecer entendieron nuestro plan, mayor cc + paso más rápido= te alcanzo rápido, es en este punto de los cocos donde se perdió el poco orden con el que iniciamos, la barredora tomo otro lugar (casi a la punta) los de baja cc se agruparon entre conocidos, unos cuantos con alta cc nos quedamos juntos y así se fue el grupo, no teníamos pies ni cabeza, en ese preciso momento aún no lo sabíamos…
Ha sido una de los cocos más refrescantes que he podido tomar en mi vida, no sé si por la sed que tenía, por el calor que hacía o simplemente era el coco más refrescante, tardamos unos cuantos minutos, algunos al vernos parados hicieron lo mismo, otros tantos, decidieron continuar la ruta, este sería el inicio donde perderíamos de las manos el balón.
Al inicio de la ruta ya veníamos parando en este tipo de establecimientos, no es algo que haga mucho, sin embargo entiendo por qué lo hace Abel, pararte en estos sitios te permite conocer a la gente del lugar, creo que uno nunca sabe cuándo regresara por estos lados, es más no sé si en unas cuantas horas o minutos tengas que regresar pidiendo cualquier cosa, hay un proximidad y estoy seguro que el vínculo que se genera con las personas, aunque desconocidas, este suele ser fuerte y pone en ambos lados un brillo de felicidad.
En palabras del buen Abel
“Yo siempre pienso que parar a estos negocios, el sabor de boca va más allá de los productos tan variados que encontramos junto a la carretera, todo tipo de frutas, sabores y colores, olores, todo esto nutren mi espíritu de aventura, al escuchar las pláticas locales, conocer las historias, las recomendaciones de lugares y sobre todo hablar con un desconocido que quizá jamás vuelvas a verlo, son experiencias que encerrado en cristales jamás podrías conocer, al fin lo hacemos por saber que hay más allá de donde termina la carretera”
Trato de involucrarme con esta filosofía de camino del buen Abel, lamentablemente nos faltó el comunicarla al grupo y perdimos todo orden, vamos hacia un punto donde no hay retorno.
Mantén la calma, Chava está bien y se encuentra con Abel y Yugmi, me doy cuenta que debí de hacer el scouting, no sé dónde estoy y no tengo la menor idea de cuánto me falta, no veo a nadie de mis compañeros, paro cada 10 km a ver si tengo señal en mi celular, en una de esas paradas me encuentro con una camioneta de los angeles verdes, les explico lo que paso y les comento en que km se encuentran mis compañeros, amablemente me dicen que irán al siguiente poblado, entregan unos documentos y con mucho gusto regresan ayudar, jamás regresaron.
Sigo mi camino, curvas, rebases, curvas, calor, más curvas, los km pintados en el asfalto se me hacen infinitos, pasar uno y llegar a otra toma una eternidad, esta aumenta al no ver a nadie del grupo ¿Dónde están? ¿Por qué no se han percatado que les falta alguien? ¿Van confiados en que venimos detrás? Después de varios km me encuentro en una desviación que indica, izquierda Huatulco, derecha Puerto Escondido, Aeropuerto, tomo hacia la derecha y en la primera gasolinera que veo me paro, recargo gasolina, paso al baño y a mi salida encuentro a Omar, le platico lo sucedido y se pone en marcha a donde esta Salvador y compañía, sigo mandando mensajes al chat de la ruta sin tener respuesta alguna, pongo mi ubicación y decido pararme, ya no moverme más hasta tener señal de alguien.
14:34 parece que el quedarme en un punto y compartir mi ubicación dio frutos, ya estoy con Ruben, Rulot, Narro Y Mike, le explico lo que paso, una parte de mi quiere seguir rodando y tomar a este grupo que tengo y dirigirlos hasta el punto de este día, sin embargo, hay varios motivos que me lo impiden hacerlo:
1. No estoy seguro de la situación de Chava y de si su moto podrá continuar
2. No sé por dónde se encuentre nuestra barredora
3. El tiempo se nos acaba.
Ha escuchado eso de “Si algo puede salir mal, saldrá mal” bueno, supongo que las cosas van dictando un orden, imagen que todos seguimos juntos, que vamos con nuestra formación y nadie se ha caído y quedado atrás, que pasaría si ¿alguien rompe el motor de su moto? Esto fue lo que le paso al buen Josue, su 200NS ya no dio de sí y simplemente se paró, no estaban muy lejos de donde nosotros, así que decidieron regresar.
El grupo aún no estaba completo, Cesar y Luis estaban a más de 75km de donde nos encontrábamos, Alex y su amigo nos dieron la bendición y siguieron por su camino, Dave y su italika DM200 ya estaban a muy pocos km de llegar al objetivo de ese día, por otro lado Chava, Omar, Abel y Yugmi ya venían en camino a Huatulco.
18:39 ya casi la mayoría de moto ruteros estamos reunidos, en la cara de algunos se refleja cansancio, algunos no saben que ha pasado, otros quieren continuar, unos más están apenados y otros molestos, yo solo sé que son cosas que pasan, como sea estamos todos completos, muy probablemente la ruta tal como la hemos planeado terminara aquí, obvio nos falta el regreso una de las partes más importantes de esto, pero por lo mientras #Oaxaca19 llega a su fin.
Muchos estamos sin comer, buscamos un hotel y nos destinamos a buscar donde comer, como sea nos lo merecemos, no estamos celebrando en una playa, pero si estamos unidos, enteros, como sea pero juntos y podemos seguir “echando carrilla” es tiempo de pensar en el regreso.
Después de la comida / cena aprovecho para entregar unos presentes que BMW Motorrad México nos dio para obsequiarlos, así que generamos un pequeña dinámica y era el momento de entregarlos, les anexo un video.
¿Queda pendiente Oaxaca 19?
Si, sin duda está pendiente terminar esta ruta a como la planeamos, no sé si todos los que estuvimos la podamos concretar, algunos la harán en solitario, otros buscaras a sus afines y la rodaran, unos más se unirá a estos y otros más tal vez no regresemos, todo esto no lo sabemos a ciencia cierta, solo sé que está en uno permitir que las cosas sucedan, por mientras me alegro de queda minuto vivido hasta este tramo, cada km de preocupación, de disfrute, de aceleración, de estar rodeado de personas especiales, en fin de todo eso que impacta directa o indirectamente en la ruta, sin ustedes esto no sería igual.
¿Hay muchas cosas que mejorar?
Si, por supuesto que hay mucho que corregir, no nacemos sabiendo hacer las cosas, procuramos hacer lo que hacemos por el gusto de, por que después de estas líneas la intención es volver salir a rodar y que tú que las lees te permitas el acompañarnos, el salir y tomar ruta, no importa si es por iniciativa propia o nos vemos en la ruta, simplemente es salir a rodar, ten por seguro que de todo aprenderemos.
No recuerdo como pase la noche, simplemente cerré mis ojos cuando vi ya estaba preparando todas mis cosas para hacer mi regreso, había platicado con Mike de mi regreso, él se apuntó así que por unos cuantos km nos acompañamos.
Tenemos que regresar.
Después de la cena pensé en mi regreso, incluso pensé en decirles a algunos que termináramos la ruta, sinceramente no tuve el valor, no quería seguir postergando esto y que algo más pudiera salir, aparte de que no quería cambiar los planes que ya pudieran tener, simplemente lo dejé pasar. ¿Por dónde me regreso? Desde un principio mi idea era hacer una especie de “circulo” Toluca – Veracruz – Oaxaca – Huatulco – Coyuca de Benitez Guerrero – Toluca, no conocía el tramo de la costa de Oaxaca a la costa chica de Guerrero, así que bueno esa fue mi idea desde el principio.
También contemple regresar a Oaxaca y luego Puebla, si bien el tramo de curvas por donde se iría la demás banda no la conocía, se me hacía de mayor atractivo regresar y alargar mis km, sacrifique un camino de buenas curvas por más km y caminos desconocidos, no sabía a bien si estaría tomando una buena decisión, si algo me pasaba solo contaría con Mike y eso por algunos momentos, es algo que me agrada de este sitio, de esta comunidad de Moto Ruteros, no tienes que hacer lo que diga alguien, eres libre en este tipo de reuniones de rodar hacia donde más te plazca, nadie se va a molestar y obvio todo depende de ti, si quieres regresar con el grupo bien, si quieres alargar tu ruta, estupendo, si quieres adelantarte solo hazlo, es una buena comunidad con respecto a esos temas. Solo que hay un, pero, de alguna forma soy organizador, fundador del sitio y bueno, aunque nadie me ha transferido responsabilidades ni anda por el estilo si adquieres esas responsabilidades, creo que debí regresarme con la banda y seguir sus pasos.
Ya no le di muchas vueltas el regreso será como lo tenía planeado desde un principio, solo que antes de partir hay que pasar a cumplir una promesa.
Ahí está el hijo de Pitol, rodando sin importar nada, parece que le ha caído el 20 de que solo estamos en esta tierra por un breve instante, solo se ha subido en la moto y a cada lugar que visita lleva un poco de su padre, no solo en lo físico o en los modos, lo lleva físicamente, encapsulado en un pequeño objeto de vidrio, esto es por un simple razón, su hijo ira tirando las cenizas de su padre, ya mero se cumplen 3 años de su partida, lamentablemente por cuestiones personales le deje de hablar, vivíamos en la misma ciudad, algunas veces pude hacerle un par de favores, de repente sin avisar me visitaba en mi lugar de trabajo, otras veces me lo encontraba, para muchos fue un propulsor, siempre de buen humor y propositivo, la partida de Pitol sirve para reflexionar muchas cosas, a veces vamos por la vida haciendo lo nuestro y no nos damos cuenta que tenemos un reloj que cada día achica ese momento, algunos morirán de viejos, otros en por alguna enfermedad crónica, unos más por un accidente, 1000 formas de morir pues, el caso es que todos vamos para allá, es inevitable y mientras ese plazo se cumple debemos de vivir bien, ayudando en el camino, dejándonos ayudar, queriendo, soñando, pero sobre todo entendiendo que estamos de paso.
Por un momento me desespero, no encontramos la costa y cuando por fin la encontramos me doy cuenta que perdimos valioso tiempo una tarde atrás, debimos de venir a la costa, debemos de estar contemplando un atardecer a nivel de costa, en fin, otra cosa aprendida, a la mala pero aprendida.
En cuanto veo a Mike tirando las cenizas de Pitol comprendo otro par de cosas, no importa que nos tardemos, pienso que mi meta de hoy será llegar a Coyuca de Benitez, no importa si llego de noche y se me hace tarde, solo pienso en disfrutar de la moto, de la ruta y de todo lo que pueda apropiarme.
Iniciamos con un paso leve, bueno más bien un paso de Bajaj Avenger 220, me voy atrás y que Mike dicte el paso, por una parte, está bien, pues si me voy a mi paso me voy a quedar sin gasolina, tardamos un poco en acoplarnos, incluso creo que en despertar, sin darnos cuenta llegamos a Puerto Escondido, recuerdo unas cuantas cosas por mi padre que me platicaba de este puerto y que se necesitaban muchas horas para llagar a dicho puerto, si ahora me pudiera ver lo que he tardado en llegar arriba de una R 1250GS pff, claro que sí, también lo extraño.
Cargamos algo de gasolina y buscamos un lugar para comer, nos dejamos guiar por el “donde hay gente, en ese lugar es” también preguntamos por recomendaciones de la gente y todo apuntaba al mismo lugar.
El desayuno lo siento muy grasoso es la peor comidas que he tenido en todo este viaje, es una lastima pues la comida ha sido de lo mejor en estos casi 1100km pero bueno no todo tiene que ser perfecto!
Ya entrados en la comida aprovecho para comentarle a Mike si tiene algún problema en que lo deje, siendo como es y con la confianza que tengo su respuesta fue la esperada “cañal tu dale” siento que no es lo más adecuado, en Veracruz 18 tuvo un leve accidente al regreso y sino es por la compañía de Abel y otros más (no recuerdo con quien iba) la hubiera pasado diferente. Ahora es un tanto cuento diferente, siento que algo o alguien nos acompaña y estoy seguro que nada nos pasara, en el momento así lo pensaba y creía, hoy lo confirmo.
Salimos rápidamente de Puerto Escondido se veían algunos letreros de aquel sitio que queda pendiente “Laguna de Chacahua” realmente no esta tan lejos de Huatulco, la carretera en su mayoría es de dos carriles y es hasta después de Puerto Escondido que se vuelve de uno solo, pienso que de haber hecho el scouting otra cosa se habría dado, en fin ya los dados están echados y seguro esto queda como lección aprendida “si eres parte de la organización procura hacer el scouting”
Después de las lagunas Mike venia parando, había muchas cosas para detenerte y tomar alguna foto, yo realmente solo quería continuar, quería llegar a casa, por momentos lo iba esperando a otros lo perdía y de pronto estaba de nuevo en mis espejos, el calor aumento y con ello la pesadez de la digestión de una mala comida, esto fue muy peligroso estuve a punto de estrellar el poderío de la R 1250GS contra el tubular de la Bajaj Avenger 220, fue tanto mi susto que frene de golpe y por muy poco ocasionó un accidente, debía de parar y bueno así lo hice, en ese momento decido que es tiempo de levantar mi ritmo y acoplarlo al de la doce cincuenta.
Oh si, claro que si, lo siento mucho médico, si pasa algo prometo regresarme a donde estés, no importa donde me encuentre regresare y me quedare contigo, este tramo a la altura de Tututepec por la 200 es carretera federal desde Oaxaca hasta Acapulco será un tramo completamente nuevo para mi, me siento bien de estarlo rodando, mi padre alguna vez me platico que tenia muchos topes y que era muy tardado este tramo, por momentos tomo un paso constante de 89km/hr otros tantos donde se puede voy a 135km/hr, extremo precauciones al pasar por los múltiples poblados, procuro no hacer rebases e irme con el trafico del lugar, estoy parando cada 100 a 200km en este rango si veo una gasolinera me paro a cargar, aprovecho para tomar toda el agua que pueda, estamos a unos 41º con el equipo de protección a full considero andar rozando los 50º tal vez exagero pero es un alivio para y tomar algo frio a la sombra, extraño esos puestos a lado de la carretera que nos costaron una ruta, es raro venir solo.
Al mismo tiempo que resiento la soledad de la ruta, me siento contento, voy a un paso decente, ni muy acelerado ni muy lento, se que arriba de la moto con ser constante puedes recorrer una buena distancia sin darte cuenta, los años rodando en baja cilindrada me enseñaron bien eso, ahora llevo una ventaja extra, comodidad, potencia en motor, ahora la moto no es la que decide mi paso, soy yo el que dicta que ritmo tomar.
Pinotepa nacional me recuerda un “bailable” de la secundaria, también me recuerdan a esa maestra de danza con tremendo trasero y piernas bien torneadas, una mujer morena de cabellera china, dentadura casi perfecta que esbozaba una gran sonrisa , no sé si era de este municipio de Oaxaca, la relaciono con este pueblo y la magia de nuestro país, ya saben todo el color, aromas, sabor, piel tostada por el sol de Oaxaca.
Cuajinicuilapa es la entrada a la “costa chica de Guerrero” también es una zona con un valor agregado, es una parte que me gustaría conocer más a fondo, esto por una simple razón, es una de las partes que conforma etnias, mixtecos, afromexicanos, esta parte de costa era la entrada de esclavos que llegaban a nuestro país, mucho de ellos permanecieron y formaron familias, sin duda una parte que debemos de conocer, es una lastima que no me de el tiempo de parar y quedarme a escuchar de esa música “chilena”, ya será en otra ocasión.
Estoy en Guerrero, estas partes no las conozco, hasta que llegue a Punta Diamante estaré en un lugar que reconozca, por mientras voy grabando en mi mente todos estos caminos, sé que en una pequeña oportunidad que tenga estaré con mas calma por estos lados por mientras me siento bien.
En cada parada aprovecho para ver el chat de la ruta, muchos están compartiendo su ubicación en tiempo real y es hermoso ver ese mapa, varios de nosotros seguimos en ruta y estamos rodando, haciendo eso que tanto nos gusta, a lo distante pero en territorio ya conocido me percato que Dave Medeles ya casi Llega a Coyuca de Benitez, mi plan “B” es que si este tramo no lo recorro en tiempo y forma tendré que quedarme en la entrada a la Costa Grande, por el tiempo que llevo, creo que voy bien y si estoy antes de las 17:00hrs en la autopista del Sol no tendré que aplicar el plan B.
Por otro lado me gustaría alcanzar a Dave y acompañarlo por toda la ruta del pacifico hasta Chapala, esa también es una gran ruta que espero algún día rodar, “México Pacifico”
Peque de confiando y estoy en el entronque que te lleva a la autopista del sol (a la derecha) al otro lado vas de regreso al aeropuerto de Acapulco, el camino lo conozco de sobra , peque de confiado pues pensé que antes de llegar a este entronque encontraría una gasolinera, no queda más que regresar a Acapulco (retornar) volver a tomar el entronque y ahora si tomar Autopista del Sol, esto me quita casi 35 minutos, el casi quedarme sin gasolina (no iba a llegar a Chilpancingo donde estaba la otra gasolinera) y aumentar unos 38km a la ruta.
Ahora si, este tramo podremos decir que es mero tramite, pasarlo más de 3 veces al año permite conocer la silueta de los montes, saber las imperfecciones del camino y asimilar las diferentes altitudes, no quiero pecar nuevamente de confiado, si, es cierto conozco bien este camino pero eso no nublara mi buen juicio para permanecer intacto en el camino, tengo tramos de 228km/hr, ya vengo a tope en el acelerador, el asfalto es plano, sin imperfecciones esta prácticamente solo, realmente no recuerdo el día pero es entre semana y esto esta muerto, mantengo mi aceleración, al mismo tiempo puedo ver en la pantalla TFT como se hace polvo el consumo de gasolina, “combustible restante 280, 220, 189, 170, 130km… momento si mantengo este paso no voy a llegar a Chilpancingo, modero mi paso y mantengo unos 165km/hr el consumo regresa a 210km.
Palo blanco, el mirador, Chilpancingo, Zumpango del río, pienso en todos los que año con año hacen el sol a sol, seria estupendo una nueva ruta, un nuevo reto, ya en otras ocasiones lo he escrito, un Veracruz – Colima – Mazatlán incluso un Veracruz – Huatulco seria mas congruente con las capacidades de esta gran R 1250GS, un sol a sol por Guerrero bueno… ya esta muy rodado y es un mero tramite para esta Maxi-Trail.
En mi estomago hay agua, unos cuantos gramos de carne seca, unos cacahuates pajareados y parece que mis hambre es más por llegar, mi alimento son los km que pasan, veo como poco a poco el sol esta por llegar a esa hora mágica, aun sigo en la autopista del sol, estoy a unos cuantos km de la salida a Puente de Ixtla, me siento ya en casa, no debo de confiarme, la meta es llegar entero, desde la moto, equipaje, accesorios, cámaras, hasta su seguro servidor.
Las curvas de Cacahuamilpa me regalan un susto que hoy que lo veo en video hacen sudar mis manos, ya sabes piensas en todo lo que pudo pasar y lo que no fue, lo veo y en el momento no lo vi tan “feo” tal vez ni es feo, voy a la altura del “transformador” el asfalto es el idóneo, la mayor parte de vehículos son pequeños por lo cual no hay manchas de aceites o diese, da confianza rodarlo, en uno de tantos rebases, por querer dejar al carro que rebaso acelero de más, no me percato de la curva y entro con una trayectoria sobrada, de frente vienen un par de motociclistas no sé porque pero me “espantan” y me abro aun más, súmenlo a mi mal trayecto, voy entrando con mas velocidad, me abro aun más y voy derecho a salirme en curva, miro a mi lado izquierdo en automático la moto se va a ese lado, ya recupere un poco, acelero para salir cuanto antes, la curva aun no termina, calma, si, ya tengo varios cientos de km y creo estar algo cansado y quiero llegar y parece que no estoy para más curvas y carreteras federales, vamos es el ultimo jalón, no podemos quedar a tan pocos km de casa, recuerdo cuando por un fusible no puede llegar de Monterrey a Toluca y me quede varado a 15km de casa, obvio si algo me pasa a 85km de casa en esta ocasión no será por un simple fusible y si me pasa algo salir de este embrollo seguro me saldrá muy caro en muchos aspectos.
Hora dorada, que parece más que nada vino, me recuerda mucho cuando íbamos llegando a Chipehua, estoy casi seguro que es la misma tonalidad, pierdo tiempo haciendo fotos que no saldrán bien, este viaje se caracterizo por fotos mal logradas, la historia de siempre, cuando quieres que algo salga bien, simplemente no se da, hay que seguir tomando fotos y perfeccionando esto hasta que nos salga, por el momento seguimos con las malas fotos.
En el lugar que me pare hay una “familia” son cuatro y al parecer están tomando, el padre se me acerca y me pregunta de la moto, inmediatamente me dice que el también rueda, solo que tiene una moto diferente, una H-D de esas grandes y ruidosas, me dice que el rueda a muchos eventos, escucho con la atención que tienes cuando vienes de rodar 850 km, trato de seguir la platica, siguen las preguntas de cajón, cuanto vale (esto siempre incomoda sea la moto que sea) a cuento corre, que tan cómoda es y ¿de dónde vienes? Trato de que no me gane el ego, respiro y contesto lo más calmado , en la mañana estaba en Huatulco ¿Huatulco? Nombre tú si que le pegas macizo (inserte meme de bob esponja) creo que hasta podría escribir un libro de #Oaxaca19, en eso llega su “hija” un vestido ajustado que deja ver más de la cuenta, un escote que deja ver los pechos redondos de una mujer joven, duros seguramente, tiene esa mirada que busca cautivarte y envolverte, aquí es cuando creo que es buen momento para marcharme, algo no me huele bien, lo mas tranquilo posible les digo que aun tengo que continuar, la mujer quiere tomarse una foto a lado de la “beme” intenta subirse pero es más una lucha por no enseñar de más (queriendo y no) y por subirse a un moto que parece caballo, al ver que no podrá subir se resigna y alcanza a tomar una selfie.
Puedo oler el frío de mi ciudad, los pulmones se compactan un poco, el respirar cuesta algo de trabajo, te acostumbras rápido, es una noche como otras tantas, mi ciudad me recibe con su frío que tanto amo, a pesar de que la noche se vino a los hombros en esa ultima selfie, me siento cómodo rodando en la obscuridad, la luz led de la doce cincuenta es más que suficiente para alumbrar mi camino es una de las características que más me han servido de esta moto, seguro todos eso km de rodar con un foco de 32w me enseñaron a preciar cuando hay una buena luz.
Esto ya casi esta terminando para mi, como siempre el camino me esta dando mucho que pensar, me siento contento pues estoy por llegar a casa, estoy a nada de culminar otra ruta de más de 2000 km y en esta ocación no son km de cantidad, son de un increíble valor cada uno de ellos, desde el primer día por una sierra peligrosa en muchos sentidos, desde la inseguridad hasta los deslaves, la obscuridad, cansancio y buena camaradería, el segundo día camino a la playa, los nuevos y viejos amigos aunque algunos sintieron que no rodaron o que no pude compartir con ellos la ruta, tengan por seguro que si se completo dicho propósito, lo mejor de ese segundo día el poder llegar a la costa y tener una tremenda noche.
El tercer día, bueno, si pudiera cambiar algunas cosas tengan por seguro que así seria, pero como eso no se puede solo me queda el aprendizaje y lo que ha pasado ya paso y a seguir con lo que sigue.
El cuarto día a pesar de ir en una “doce cincuenta” me recordó aquellos tiempos donde rodaba en baja cc, me enseñaron que no es más fácil hacerlo en alta cc, me enseñaron que rodar es rodar, hacerlo a tu paso, con o sin amigos, mantener calma ante situaciones que por errores de uno mismo se dan, estar aliviado por contar con tan excelsa máquina a mi disposición, los que tienen una, no muchos sabrán lo que en verdad tienen (recomendación salgan a rodar) en fin todas estas líneas , fotos y vídeos creo que hablan por lo que fue esta experiencia, desde la perspectiva de su servidor, espero un buen día poder leer la de otros y saber como lo vivieron y si esto no se puede, sin duda en alguna reunión del sitio estarán para contarla cuando estemos compartiendo la comida o alguna cerveza.
Amigos como casi siempre termino estos relatos “gracias por llegar hasta este punto, gracias por seguirnos todo este tiempo, significa mucho para nosotros, al tiempo que escribo esto (ya mitad de año, final del mes) no sé a bien si tendremos las condiciones para tener la reunión de este año, lo importante y la prioridad será cuidarnos entre todos, estoy seguro que encontraremos que hacer para este año, de mientras les mando un fuerte abrazo a la distancia esperando vernos pronto en el camino.
Nuevamente agradecimientos especiales para los amigos de BMW Motorrad México por tan grandiosa moto, así como el apoyo para nutrir los kits de este año, muchas, muchas gracias.
A los amigos de Revista Moto por siempre decir “en que te ayudamos” y ser parte de esta quinta rodada, gracias de verdad amigos, se les aprecia.
Y no podrá faltar a todos los que se unieron a esta ruta, a los nuevos amigos a los viejos, a los que hicieron el scouting a los que no dejaron a otro compañero varado, a los que dieron de si para ver los lugares a visitar, a los que tal cual dejarón hasta la máquina, en fin a todos, a todos los que hicieron posible esta 5ta reunión del sitio muchas, muchas gracias espero vernos en la siguiente.
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Caray, mucho qué comentar, pero son las 3:24am,y creo dormir sería bueno.
Lo único que comentaré por el momento es que este viaje te dejó muchas enseñanzas que deberás aplicar en las próximas reuniones.
Para mal ó para bien eres el organizador y eso conlleva responsabilidades.
Medita sobre eso para cuando se haga la siguiente reunión.
Saludos desde Reynosa.
macnifico
…
..
.
A pesar de los imprevistos estuvo divertida y pesada oaxaca19, yo tambien me avente de sol a sol pero por la carretera de huatulco-oaxaca-puebla-df. 15 horas decamino jajaja
Saludos! Nos vemos en la siguiente ✌😁
No se, de verdad no se que hacer con estos relatos, tengo una sensación agridulce con la experiencia, y eso que no fui! jaja
me da gusto que el sitio adquiera cierto estatus, me desagrada que se abra a los comerciales, me agrada que haya buena participación, me desgrada que sea una participación mmmmm como llamarla… esperadora de paternalidades, que les tengan que decir que hacer y llevarlos de la manita. Me conoces sabes como soy, si no eres capaz de llevar una ruta por tus propios medios, no debes hacer rutas complejas o largas, porque eventualmente te vas a llevar un chasco.
Me gusta que haya nuevos amigos, me disgusta que no se haya podido llevar a buen termino la ruta.
Ruta de contrastes sin duda.
Como comento, no se que hacer con esta ruta, parte del aprendizaje… debería poder afirmarse que se aprendió mucho, no estoy tan seguro de que se haya aprendido en grupo que hacer. No se si te lo comente, yo creo que lo mejor es no someter a cuestionamiento/encuestas/opiniones.
Las decisiones, se deben de tomar y después se les hace una cordal invitación a una ruta con ciertos puntos, y el que quiera va y perdón pero aunque todos nos poyamos es tu responsabilidad saber manejarte en situaciones de exigencia si vas a una ruta del sitio de MOTORUTA MEXICO, no es mexico desconocido, no es agencia de turismo.
Lo mencionas aquí mismo, nadie te puso responsabilidad, pero las tomaste, y yo creo que no deberías, el que hayas iniciado con el sitio hace mucho no te da responsabilidad alguna, eres un rutero que hace lo que le gusta, al igual que los demás. Y te soy bien sincerote, creo que si siguen poniendo a discusión ciertas cosas, el resultado nuca sera optimo, lo pongo en la mesa de admins a debate, establecer ruta. Sin cabecillas, una ruta de tal a tal lugar, en tales fechas, se establece el nivel de experiencia-madurez del piloto y quien quiera ir, ya sabe a que se va a atener, ojala pudieran hacerlo así, pero casi estoy seguro que todos se van a ablandar en pos de querer que vaya mas gente jaja
En fin solo espero que este año sea bueno, que ya acabe la emergencia sanitaria (si aja jajajaja) y que podamos rodar.
Tengo ganas de rodar con MRM pero no así, no en esas circunstancias.
Cheers!
Alex
chulada de relato
En primera. los acontecimientos que se fueron dando creo fueron netamente responsabilidad de cada uno de los participantes
Mi caída fue por pendejo..punto.
Nadie me tumbo nadie me apresuró y nadie la provocó. Eso me enseñó a no llevar moto prestada. pues no se da el pensar con el sano juicio de que hacer
Si vikky hubiera hido con moco jabón y teip la reparo y a seguirle como pasó en roca partida..bueno no fue lo mismo..pero en Nayarit le quebré la palanca del clutch y no pasó nada a seguirle se que el incidente de llevar el radiador dañado y poder dañar más la moto y que no se cubriera con ningún seguro era lo que me preocupaba. Al final las cervezas y plática de la noche calmaron un poco eso.
Y ya después en el regreso al ver que la moto con su respectiva agua de vez en cuando en mínimas cantidades no afectaba el buen funcionamiento del motor se olvidó el problema. Se atendió la falla
Y entonces si. ese día y el siguiente fueron otra vez hermosos como debían ser.
Cómo bien dices esta comunidad a sido para mí de mi agrado pues no hay jefes. líderes ni quién te mandé .más todo lo contrario hay amigos. que ayudan y aportan conocimientos y experiencias como Omar, Abel y yugmi. Otro dan aliento y diferentes puntos de vista POSITIVOS como César y rulotl
Otros se ponen a disposición de lo que te puedan ayudar como rodólfo y Luis. al final. amigos que ha veces con unas horas de convivir con ellos parece que fueran amigos de la infancia.
Yo estoy agradecido por Oaxaca
Aprendí muchas cosas y reafirme otras
Como dice Mr. Kennoby
Aquí debemos rodar visualizando todo lo que puede salir mal y saber cómo resolverlo tu mismo y tu tomar la decisión.
La ayuda es bienvenida porque por eso todos somos aquí compis.
Para mí todo estuvo fenomenal los paisajes los lugares la comida el cotorreo. La moto.. ese punch de la galletita estaba bueno para mi nivel
Sigo siendo un novato y estoy verde todavía. me falta mucho.
Pero estas dosis de euforia. De un día para otro en mi vida an válido cada maldito km,
Caída y zambullida..esperemos que esta contingencia aminore y puedamos volver a vernos
Con gusto lo haré mientras pueda.
ese Oaxaca me enamoro pues si faltaron cosas por visitar pero bueno cada cabeza es un mundo
Yo ruedo disfrutando paisajes y coincido con las palabras de Abel. por eso pare en el puesto de cocos..nadie me lo ordeno..quería empaparme de esa tierra lejana que para mí, sera más raro que vuelva a visitar
Ya las cosas pasaron. .se repararon y
Llegue con bien, que para mí es lo importante.
Pero los recuerdos,las anécdotas los olores,sabores y perspectivas de todos los camaradas esos perdurarán para mí
Ánimo Bro espero con paciencia la próxima reunión de sitio espero pueda visitarlos y rodar otra vez con todos y lo más importante estrechar su mano dar un abrazo y brindar con una cerveza bien fría.
P.D. los ángeles verdes si llegaron prestaron herramienta y ofrecieron raite a Huatulco a la moto…pero el maestro Omar
Dio cátedra de mecatrónica ahí mismo a bordo de carretera
Y eso carnal. . tiene un valor incalculable para mí recuerdo…abrazo a la distancia
Buen día, encontré este post por busqueda en google de BMW 1250
Interesante relato, veo que si fué una desorganización a causa de la organización sin esta, y sólo quiero saber, ¿que fué lo que todos dicen aprender?
Saludos