El Profe Pitol y su primera hazaña en Suzuki GN125H 980 km

EL PROF. PITOL EN SUZUKI GN125 H

De regreso y feliz

ANTECEDENTES DE UNA NUEVA HISTORIA:

En los años ochentas tenía 17 años, salí de mi querido pueblo,  Amatlán de los Reyes, ubicado a unos 4 km de la ciudad de Córdoba en el maravilloso estado de Veracruz. Salí lleno de ilusiones y … la verdad me fue muy difícil  salir adelante, ya que me enfrente a situaciones tan complejas que llegué a pensar que jamás lograría un sueño que se empezó acuñar en mi niñez cuando el tío Serafín tuvo una moto carabela 125 cc y yo había heredado una bicicleta rodada 28. Al paso de los años llegaron mis dos hijos, Miguel y Nora Idalia (Dali de cariño) me enfrasque en resolver las necesidades que toda familia tiene y me olvide de muchas cosas que había soñado de joven, hasta que empecé a ver nuevamente mi sueño en vida de otros que los veía pasar en sus motos y yo andaba en un Escort 1997 y dije: “¡No quiero morirme sin tener una moto y salir a rodar lejos!” Y así empece a trazar un plan para ahorrar para comprar una que me sirviese para iniciarme en el motociclismo y me dí a la tarea de ver videos de motos, documentales, fichas técnicas, etc. hasta que me dí cuenta que en teoría sabía manejar una moto y aunque no lo crean lo primero que compré fue mi casco, luego mis guantes (¡no se rían! pero con algo tenía que empezar, ¿no creen?) y seguí viendo documentales en youtube de cuales son los accidentes más comunes en moto, ¿que por qué lo hice? pues para identificar situaciones que fueran a sorprenderme ya andando en mi moto y que pusieran en peligro mi vida y la sonrisa de mi familia. Así pasé a ver agencias de motos para verlas físicamente aquellas que ya por internet me habían llamado la atención, y después de meses de prepararme y de ahorrar, dije: “¡voy por mi Suzuki gn125 h!” la elegí por económica y por sufridora, no es veloz pero sí es aguantadora y cumplía con mi bolsillo y con la calidad que requería. Cuándo la tuve, todos los días a las 6 am salía a dar vueltas a un parque deportivo en la Cd. de Toluca que es donde radico; posteriormente llega a casa me duchaba desayunaba y me iba a la Fac. de Economía de la Universidad Autónoma del Estado de México a impartir mis clases a mis estimados, queridos e inigualables alumnos, hasta que un día llegue con mi moto a la fac y los alumnos dijeron: “¡Órale prof, no se vaya a caer!” etc. Así pasaron los días y meses y en mi mente se maquinaba un viaje a Guatemala, que al cambiar el calendario escolar se hizo humo, sin embargo dije al menos a mi pueblo si voy en moto, mi corazón me latía muy fuerte cada vez que pensaba que iría en moto a un recorrido largo, sin embargo esos latidos no eran de miedo, si no de emoción. Debo confesar que en una ocasión que venía en moto del D.F. a Toluca me toco un cambio de clima tremendo a tal grado que desde que salí del D.F hasta Toluca me cayo un diluvio con algo de granizo, me empape todo y cuando venía bajando la montaña para llegar a la Marquesa (lugar recreativo en el Estado de México) venía con calambres en mi pierna derecha, mis botas llenas de agua y mi rostro lleno de lágrimas, ¡si de lágrimas!, que se confundieron con la humedad que la lluvia depositaba en mi rostro, pero no eran lágrimas de dolor o de miedo o de … ¡que chingados estoy haciendo!, ¡no! mis lágrimas eran de un niño grandote, feliz porque aunque en mi rostro ya no se ve el joven de 17 años, este aún existía no ha muerto está vivo y vá en su moto bajando las montañas bajo lluvia y granizo, con calambres pero extraordinariamente feliz, me acuerdo que ese día llegue a casa casi con hipotermia, casi no podía hablar bien y le dije a mi esposa ¡es..es..estuvo pa..pa..padre, estuvo padre! me dieron una regañada, me mandaron a bañarme con agua caliente, me pusieron alcohol en todo el cuerpo, después me dieron mi pijama y una deliciosa taza de chocolate chiapanéco hecho con cacao y con las manos de mi mujer. Ese día había revivido el travieso mikilotas como me decían en mi pueblo cuando era joven, así me dormí feliz.

SE ACERCA DICIEMBRE DE 2010 ….

Si, se acerca diciembre de 2010, eso significa que pronto haría un largo viaje a Guatemala en mi GN125H, sin embargo el cambio del calendario escolar me quitó dos días de camino y bueno era difícil por la distancia y por el tiempo de retorno al trabajo lograr ese viaje pero bueno, a mi pueblo si iría en moto pase lo que pase, y fui arreglando mi moto  para viajar de noche y de día sin ningún contratiempo.

Tráfico intenso en el DF

Le puse parabrisas, le puse una torreta con luz civil para dar destellos en la noche, le modifique sus cuartos, ya que los recorrí al porta placas, le puse alforjas y una caja de 33 litros de capacidad, le puse una ante

Por la lateral del periférico a la altura de la "Montaña Rusa" buscando como salir del DF

na para llevar un banderín y equilibrar un poco el peso de la torreta, logré que se le adaptara luces para la neblina y poder viajar de noche y con neblina, también hice que le cuartos funcionaran como intermitentes, y su pechera de piel con bolsa para poner ahí el dinero para pagar casetas, ¿que más? ah también defensa por si había alguna caída y en la defensa le adapte descansa-pies, me preparé física y mentalmente para el viaje y así llego el día esperado el 21 de diciembre salí de trabajar a las 3 pm y luego fui a casa, ya estaban ahí mi cuñado Mario con mi hermana Maribel  y sus tres hijas y también estaba mi hija Dali con mi esposa, ellos se fueron primero en dos vehículos y yo aún pasaría a la agencia de la suzuki en la Av. Morelos para que revisaran mi cadena y frenos y comprar aceite sintético. Me vestí para el viaje con ropa térmica debajo de mi ropa normal. Y bueno ellos salieron a las 3:30 pm y yo salí de Toluca a las 4:00 pm, como se han de imaginar el tráfico era una locura ya que ese día salían todos de vacaciones, la ruta de Toluca al D.F.  era terrible, llegando al D.F. no nos dejaron pasar por la Av. Constituyentes ya que un Trailer se había volteado y obstruía el paso y había riesgo de algo más, es que así nos desviaron

por la Av. Reforma, el D.F era un caos, ni con la moto podía avanzar rápido ya que no había espacio en las calles para un alfiler, así transcurrieron las horas y cuando por fin parecía que avanzaría rápido recibo una llamada en mi celular hago un alto y ¡mi esposa estuvo apunto de un percance ya que se había quedado sin frenos porque se salió el líquido de frenos porque se dañó una pieza que se llama “caliper” o algo así. Y voy de regreso ya que ellos se había quedado a unas 10 cuadras del periférico sobre la av. Reforma y se metieron a unas calles, hasta que llegué y conseguí una grúa con apoyo de unos patrulleros de la zona y se llevó el vehículo a un taller del primo de mi cuñado Mario, el primo Saúl se portó muy bien según me dijo mi esposa. Cuando ellos ya se enfilaban al taller yo decidí irme a la salida del D.F. pues para ese entonces ya eran más de las 8:00 p.m, nos separámos en el periférico a la altura de la “montaña rusa” yo me fui por la lateral con rumbo a Xochimílco  pues quería salir por Santa Cruz Meyehualco (Iztapalapa) y me encontré una coladeras abiertas a la altura de Rio Mixcoac que si no es por las excelentes luces que llevaba, no hubiese tenido vacaciones de fin de año como se puede apreciar en la foto siguiente

Obscuro, muy obscuro el 21 dic. 2010
A obscuras hasta en el segundo piso del periférico
Por la noche una coladera abierta en la lateral del DF el 21 dic. 2010
En la lateral del periférico, ... ¡una gran coladera abierta!

La noche a pesar de estar en la Cd. y con un exceso de tráfico había partes tan obscuras que cualquier error y … no habría vacaciones. Es más en la parte superior del periférico (segundo piso) estaba muy obscuro también. Así pasaron las horas hasta que alrededor de las 10:30 pm estaba casi llegando a la caseta de Chalco con un frío que hizo pedazos a mis manos pero lo bueno estaba por venir. Cuando pagué en la caseta se me quedaba viendo toda la gente me sentí un bicho raro, todos iban en su coche calientitos y el cobrador me dice “¿a dónde amigo?” a Veracruz contesté y sonriendo me dijo” ¡Suerte! … ¡le falta un buen tramo!” y empecé a subir la montaña a una velocidad promedio de 60 km/hr prendí la torreta para mayor protección, como a la mitad me encontré con dos camiones lentos los

En Río Frío a punto de descolgarme rumbo a Puebla

rebasé y vino una descolgada que me ayudó a impulsarme hasta llegar a los 70km/hr y después otra vez a 60 km/hr, a mi derecha observé la Cd. de México en la noche y yo subíendo lento con mi GN125H la indomable pues no se rajo para nada, así llegué a mi primer parada con las manos moradas he hinchadas por el frío, ¡sí llegué a Rio Frio ! Paré a mi peke poderosa y entré inmediatamente a pedir un café y agua caliente como si fuera a prepararme otro café pero ésta era para mojarme las manos con agua bien aliente y puse mis guantes dentro de mi chamarra para que se calentaran. Pide también dos piezas de pan y debo confesar que el café era de olla y estaba delicioso pues tenía algo de canela y estaba hirviendo. Después de calentar mis manos y de tomar mi café con mis dos piezas de pan pagué mi cuenta que fue de $14 pesos y al salir el viento cortaba mi rostro amarré do trapos que traigo para limpiar la moto y me los puse en mi cuello por la parte de atrás pues me entraba algo de aire y me subí hasta la nariz mi cuello de tortuga de un polo que llevaba y me puse doble guante, tome unas fotos me despedí y siendo las 0:30 am ya del 22 me descolgué a una velocidad promedio de 100 km/hr  en bajada alcance 11o km/hr y en recta después de San Martín Texmelucan  tuve un ritmo promedio de 95 km/hr supongo que como no se calentaba el motor, éste respondió de super lujo aunque yo me estaba congelando, así transcurrieron los kilómetroshasta llegar a la gasolinera de Puebla, ahí cargué gasolina y para mi sorpresa desde Toluca, y con todas las vueltas que día en el DF apenas habí

Tomando café y pan en Río Frío

a consumido 8 litros y estaba a la mitad de mi recorrido. Le puse los 8 litros y continué hasta llegar a la desviación que va de Puebla a Jalapa y la recta que te lleva a la caseta de Esperanza ahí hice una parada forzada pues estaba congelándome y repetí la operación de Río Frío, sólo que ahí me tardé mucho pues cené unos tacos de carne, café y pan, me calenté muy bien antes de salir, y alguno de los ahí presentes venían de Tijuana e ivan hasta Tapachula Chiapas, ellos me preguntaron de dónde venía y si la moto era una 250 cc y les dije: “vengo de Toluca y voy a mi pueblo Amatlán de los Reyes en Veracruz a unos 4 km de Córdoba, pero la moto es una 125 cc” y salieron a verla para corroborar que era una 125 cc cuando entraron dijeron: “parece una 250 la trae equipada para viajar de noche pues trae ojos de venado” posteriormente pagaron su cuenta y se fueron. Seguí con mi cena y al querer arrancar la moto, ¡no arrancaba! la batería se había agotado pues venia con todas las luces encendidas y …. ¡ya se imaginaran!  ahí perdí como 2 horas tratando de ver quien podría pasarme corriente y afortunadamente encontré una camioneta Nissan que llego y me pasó corriente, cargué la batería por 5 minutos, apagaba y otros 5 minutos encendida y así hasta 4 veces, posteriormente me despedí y enfile hacia la próxima caseta, la de Esperanza ahora administré mucho mejor el uso de la energía de la moto, apague la torreta y la encendía sólo cuando venía carro atrás y las luces de los “ojos  de venado” sólo los encendía cuando apreciaba tramos en reparación y/o me percataba de una obscuridad casi fantasmal, así llegue a la Caseta de Esperanza y repetí la operación de Río Frío pero los señores me vieron tan mal pues mis manos estaban moradas y muy hinchadas, me pusieron su anafre para que calentara mis pies, mis manos y mis guantes me dieron agua caliente para mis manos y me tomé dos cafés muy calientes, hice unas 25 sentadillas y sentí ya calor al estar cerca del anafre (estufa de carbón) me sentí bien y sabía que si mantenía una velocidad promedio de 90 km/hr estaba escasamente a una hora con 40 minustos de mi destino final, si mi amado Amatlán. En agradecimiento a los señores que me atendieron me tome una foto con uno de sus hijos y proseguí mi camino, pero en el camino me esperaban todavía retos muy importantes, la noche se hizo aún más obscura, el tráfico extraordinariamente intenso y para colmo la carretera se convirtió de un sólo carril pues había muchos kilómetros en reparación, así empezó mi viaje para descender la montaña que divide a Puebla del estado de Veracruz, me tube que detener para andar con mucho cuidado pues había mucha graba suelta en el camino lo que dificultó la bajada, además el tráfico me impidió avanzar rápido, mi descenso fue en promedio de 50 km/hr pero llegando a las faldas de la montaña la moto sufrió una transformación increíble respondía como si fuera una maquina de mayor cilindrada pues con poco aceleraba hasta alcancé 100 km

Tráfico intenso en la montaña al bajar hacia Orizaba

/hr en recta durante más de 25 minutos eso me hizo avanzar como un verdadero cometa en la noche, supuse que ese comportamiento se debía a que estábamos muy cerca del nivel de mar, me le pegué a un autobus de pasajeros  de los conocidos ADO y lo rebase en la autopista al finalizar Orizaba, la

¡Amaneció! ... mi primer visita fue a mi prima Almita

velocidad promedio de estas unidades es de 95 km/hr, cada ves me sentía más cerca de casa de doña Queta (mi madre) mi familia mi esposa, mi hija, mi hermana, mi cuñado y mis sobrinas me habían pasado cuando estaba llegando a San Martín Texmelucan , eso significaba que estaban durmiendo cuando llegué a la caseta de Fortín de las Flores se sentía una temperatura muy agradable comparada con las anteriores pero aún hacía frío 3o minutos después estaba tocando el portón para entrar a la casa y mi hermano Enrique me abrió, me abrazo y me dijo: “¡estás bien loco carnal!” para ese momento eran las 5:15 am; había rodado de las 4:00 pm del día 21 a las 5:15 am del 22 de diciembre de 2010 de noche, con un tráfico intenso, de noche y con un frío impresionante, pero había llegado con bien y feliz a tal grado que no sentía cansancio alguno, sólo quería que amaneciera pronto para ver a mi prima Alma a quien aprecio de manera especial, por ser sencilla.

DE REGRESO A TOLUCA, …

Antes de regresar visite en el panteón a mi padre, posteriormente pasé a la iglesia de mi pueblo y emprendí mi camino de regreso, ….

Mi GN125 H pidiendo para que todo salga bien en el camino de regreso a Toluca

Fue muy tranquilo el viaje salí de mi pueblo a las 2:00 p.m. agarre la autopista y antes de empezar a subir la montaña tomé algunas fotos de dicho inicio.

En comunión con mi GN125H pidiendo por un buen regreso a Toluca

La subida se hizo con toda tranquilidad el día era maravilloso para andar en moto y la temperatura era deliciosa, así empece a meterme lentamente por la montaña que me lleva a la Caseta de Esperanza y en el trayecto me rebasaron dos vehículos que me pitaron como saludándome, me

Mis sobrinos y la esposa de mi primo con su familia

percate que eran dos de mis sobrinos hijos de mi primo el “Flaco”, seguí subiendo a 60 km/hr y unos kilómetros adelante me percaté que me saludaban y me pedían que me parara y así lo hice eran mis sobrinos y familiares de la esposa de mi primo. Y nos tomamos las fotos del recuerdo, una de ellas es donde están mis sobrinos encima de la moto y alrededor toda la flota.

En verdad fue un día estupendo para viajar, de hecho mi familia regresó un día después ya que pasaron a saludar a la tía Nuníla (Nuni de cariño) yo seguí pues voy más lento y no podía dejar mis sueños, ahora para mis sobrinos soy el tío m

Al fondo las montañas por subir, ¡Sí!

ás loco y para mi madre el más loco de sus hijos, pero como le digo a ella que que bueno que sea el más loco pues así la locura que le tocaba a mis hermanos me la agarré yo para que sólo sufra con un hijo y no con los cuatro, pero en fin así soy y bueno veamos las fotos que tomé durante mi regreso en un viaje realmente tranquilo comparado con el viaje de noche, esto fue “pan comido” .

Una breve parada para la foto antes de iniciar el ascenso a la montaña
En Río Frío de día y con un clima estupendo para iniciar la bajada al DF

Ahora al bajar al D.F. se hace una bonita ruta, llegando al D.F. paso a visitar a dos amigos, que desafortunadamente no los encontré pero les deje recados, y así seguí mi camino hasta llegar a Toluca, cuando llegué me fui a la avenida Carranza a buscar algo de cenar y me encontré con una “hamburguesa de arrachera” deliciosa y un excelente café. Más tarde llegué a casa a las 8:30 P.M. considerando paradas y las visitas a mis amigos y la cena creo que hice un promedio de 6:00 horas

¡En casa, lo logramos! ¡Sí!

reales entre mi pueblo y Toluca y así culminé uno de los viajes más fascinantes de mi vida, y espero con el paso del tiempo hacer otros más, que les iré informando.

¡¿Cansado?! ¡Nooooo! para nada la verdad estaba más emocionado que nunca, vean ese rostro lleno de felicidad, un sueño hecho realidad, ahora a prepararse para ver que otro viaje me sale luego, ahora a planear mi semestre con mis chicos y ver que dicen mis clientes para este año.

Esta historia y este viaje se los dedico a mis hijos Miguel Ángel  y Nora Idalia, a mis alumnos de la fac. de Economía de la UAEM y a mis alumnos-empresarios de todo el país que me han dado la oportunidad de aprender de ellos y a la vez compartirles  mis experiencias, a mi esposa, amigos, compañeros de trabajo, a mi club de fans “Los hijos de Pitol” y a todos los que con sus consejos y preocupaciones me hicieron valorar cada segundo encima de mi moto en este fascinante viaje.

¡Ah!  y a mi número de la suerte 778.



49 thoughts on “El Profe Pitol y su primera hazaña en Suzuki GN125H 980 km

  1. No hay duda, Suzuki GN125H significa muchas cosas, pero la menos esperada. VIAJERA… Miguel Bienvenido a MRM, esperamos concretar una ruta y que sigas por aquí como ya te habia comentado, viajar de noche es algo que NO hacemos que dificilmente nos animamos hacer, pero caray SI QUE estas LOCO, como todos los de aquí me siento muy identificado con tu relato, seguro es por la GN125GT. Cuidate y pasale a lo barrido.

    Por cierto Muchas gracias por la comida del sábado, de lo mejor y si tienes la foto rolala para subirla jeje Saludos.

    1. Saludos mi estimado Almighty (Alejandro Lara) por cierto no sé si el relato estuvo más o menos no había hecho algo así antes, por otro lado como me meto a la página para actualizar la información o corregir algo o agregar algo etc. La foto de la comida claro que la tengo.

    1. Gracias amigo, fue grandioso, aún los alumnos de la fac. no pueden creer que tengan el profe más loco de la fac. pero como dicen ellos, “estuvo chida su aventura prof.”

      Saludos amigo

  2. Buen relato Profesor, único por su género, pues en MRM no se publican muchas travesías nocturnas, por ello es una reseña especial pues se dan a conocer algunas peripecias que no les ocurren normalmente a los moteros de esta sala, la preparación de su motocicleta para salir de noche es ejemplo a seguir aunque otra medida mas de precauición para futuros viajes sería hacerlo siempre acompañado de quienes como usted compartimos la pasión por rodar en moto.
    Saludos desde Durango
    JRMB

    1. cierto, aveces en mejor salir acompañado, viajar en carretera es de tener cuidado, pero aveces no todos jalan jejej saludos

      Jorge Mendía: Buen relato Profesor, único por su género, pues en MRM no se publican muchas travesías nocturnas, por ello es una reseña especial pues se dan a conocer algunas peripecias que no les ocurren normalmente a los moteros de esta sala, la preparación de su motocicleta para salir de noche es ejemplo a seguir aunque otra medida mas de precauición para futuros viajes sería hacerlo siempre acompañado de quienes como usted compartimos la pasión por rodar en moto.Saludos desde DurangoJRMB  Desvirtúale

      1. Gracias Jorge eres muy amable, efectivamente fue una experiencia para mí muy bonita a pesar de todas las circunstancias, sin embargo creo que el valor que tiene mi relato se lo dan ustedes que como yo en algún momento dijeron: “¡es ahora o nunca!” algo que no me dio tiempo relatar, es que el DF ese día lo cruce casí tres veces pues cuando casi iba de salida a la altura de Televisa San Angel me regrese a auxiliar a mi gente en Reforma y luego otra vez a continuar.
        Me acuerdo aquí entre nos que otro detalle que no puse en mi relato es que pasé a Santa Cruz Meyehualco a saludar a una familia que fue por algunos años parte mía y cuando pase en la noche a saludarlos después de muchos años de no vernos nos abrazamos y me dijeron: “pinche jarocho loco, en moto, de noche y con este endemoniado tráfico y frío ¿pues a dónde vas? y les dije a Veracruz” replicaron “loco” continué diciéndoles si muero por el camino por lo menos ya vine a visitar a quienes fueron especiales en mi vida y me despedí.

        Bueno Jorge recibe un cordial saludo desde Toluca, cuando gustes mi casa es muy humilde como lo puede constatar mi buen amigo Almighty pero todos ustedes que en su corazón llevan la misma sensación mía serán bien recibidos.

  3. Maestro felicidades por no dejar morir o dejar de hacer realidad sus sueños, cita en motolatino y touaregs, “LO IMPORTANTE NO ES LO QUE HACES PARA VIVIR, SI NO QUE HACES PARA SENTIRTE VIVO” eso mismo se lo dedique a una amiga que aprecio muchisimo, y a raiz de eso ahora esta viajando en un tour por toda europa, “nunca dejes de hacer lo que quieras seguir haciendo”, saludossssssssss desde xalapa veracruz

    1. Muchas gracias halcón azul, efectivamente esa frase la acepto como un verdadero principio filosófico que ojalá muchas personas pudiesen apreciar la profundidad de su mensaje.
      Por cierto normalmente voy a dictar cursos a la CMIC Xalapa por lo menos una vez al año, espero que este año reciba alguna invitación y si es el cazo me gustaría conocerle en persona y estrechar su mano.

      1. Pitol: Muchas gracias halcón azul, efectivamente esa frase la acepto como un verdadero principio filosófico que ojalá muchas personas pudiesen apreciar la profundidad de su mensaje.
        Por cierto normalmente voy a dictar cursos a la CMIC Xalapa por lo menos una vez al año, espero que este año reciba alguna invitación y si es el caso me gustaría conocerle en persona y estrechar su mano.  

  4. Excelentisimo relato, muy buen viaje!. Felicidades por ese viaje. En los primeros viajes pasan siempre problemas como lo es de la bateria, el frio, y otros detalles que la unica forma de superarlos en viviendolos, supongo que ya sabra como adminstrar mas la energia de su bateria y ya se abra dado cuenta donde se necesita algo mas para mantenerse caliente. No fueron pocos kilometros y de noche duplica la dificultad y en el dia en que se fue le agrega otro extra. El parabrisas de la moto le quedo muy bien. De la GN125 no e escuchado mas que cosas buenas, solo leo que es indestructible y que aguanta de todo. Como critica constructiva yo le sugiero empezar a investigar/aprender a hacerle ud. mismo el servicio, frenos, calibraciones, etc. le da a uno mucha mas seguridad al viajar ya que no te quedas. Ojala y algun dia nos cruzemos en el camino, y espero leer otro relato de essta calidad. Esto de las motos es para masoquistas, el viajar en moto se convierte en vicio para los jovenes, en lujo para los adultos y en obligacion para algunos viejos. Bienvenido a MRM.

    1. Gracias Yeras es un placer leer las líneas que usted me escribe y más por los buenos consejos sobre aprender a darle el servicio a mi moto, de hecho, trataré de analizar muy bien el manual y conseguir información al respecto. Y si me lo permiten aquí en MRM les pediré a los compañeros que me ayuden al respecto. Nuevamente amigo le doy las gracias.

      p.d. cuando visite Toluca avíseme con tiempo para invitarle una soda.

        1. Almighty: Ja eso me recuerda cuando casi chillo por la KLR que no queria prender jejeje y que prendio de empujon como al 4 intento jejeje pero prendio    

          +1 a mi me paso en el vil cerro, después de practicamente chillar y llegar a mi casa aprendi que por su elevadisima compresión (un solo cilindro de 650cc!) se tienen que arrancar en 4a o 5ta

          1. Psss NO manches que en 4ta o 5ta? yo pense que me estaba costando por eso de lo “fria” pero ahora que dices eso recuerdo que prendio con segunda adentro, pero mira, aprendi algo nuevo.

    1. Gracias snte por la observación, tienes razón como matemático me cuesta escribir correctamente, le agradezco infinitamente su apreciación. Aunque aún no se como corregir el error en este sistema, créame que lo haré.
      Nuevamente mil gracias y siempre he dicho que quién me encuentra un error y me lo dice, lo considero mi amigo y si me ayuda a corregirlo lo considero mi hermano, muchas gracias amigo (si usted me lo permite).

  5. Viajar de noche en moto chica… solamente los locos lo hacen. 🙂
    Y “para acabarla de amolar” era el primer viaje largo y en salida de vacaciones… Noooo, pues bien dicho eso de “el tio mas loco”. 🙂
    Excelente relato, y buenas fotos, aunque me gustaria ver mas fotos de Amatlan de los Reyes.
    Bienvenido al foro, Profe, y esperamos mas relatos pronto.
    Saludos desde Reynosa.
    macnifico

    ..
    .

    1. ¡Gracias amigo! pues la verdad fue una locura, pero en ningún momento sentí pánico o algo así. Como le digo a mis alumnos, ustedes cuando se terminen la carrera siempre piensen en vender soluciones, no que luego los empresarios se quejan de que “les pagan y toda vía tienen que capacitarlos para hacer las cosas” es decir no le aportan nada; es decir, vivo de los problemas de los demás, luego entonces conforme se presentaron los problemas y otros que anticipé su aparición y pude prever su solución, así lo hice, de hecho, lo que hace que camines con seguridad te lo da la confianza en lo que sabes hacer, en lo que puedes hacer, en lo que puedes soportar y en lo que estás dispuesto a sacrificar para lograr tus propósitos.
      Estimado amigo reciba un cordial saludo, de su amigo Pitol.

  6. Hace tiempo que no teniamos caras nuevas, ni mucho menos un relato tan apasionante como este, un buen relato de una persona que al igual que los que formamos esta comunidad, esta un poco “loco” (sin ofender, PROFE) me quito el casco ante Ud.

    Los “BIKERs”, “MOTEROS” estamos locos por querer vivir, sentir y descubrir cosas en un mundo hecho para vehiculos de 4 ruedas, donde no se siente el frio, ni la lluvia ni ese bendito viento que hace a los perros sacar la cabeza por la ventanilla del auto.

    Rodar de noche como ya dijeron es algo que no hacen muchos de por aqui, de hecho la mayoria de moteros lo evita, a mi en lo personal se me hace peligroso, aunque puede llegar a disfrutarse mucho esa tremenda soledad en las tinieblas.

    La moto que tiene es una maravilla, se ve pequeña, bueno en realidad lo es, de hecho es de las mas pequeñas del segmento 125cc. pero la muy condenada al manejarla se disfruta bastante, he tenido la oportunidad de manejar varias entre ellas la que algun dia fue de Almighty y la del buen Beto. En esta ultima regrese de Veracruz a Leon como pasajero (cosa que no disfrute) pero vamos una moto que ronda los 20 000 pesotes y que es capaz de llevarte por mas de 800 km soportando mas de 200 kg en total y gastando apenas poco mas de dos tanques, que se llenan con menos de 100 pesos es toda una joya, no estaria de mas que nos mostrara mas a detalle las modificaciones de su moto, que por lo que veo esta bastante equipada para la aventura.

    Me despido de usted esperando verlo mas seguido por esta su casa, si algun dia anda de pata de perro por Guanajuato echeme un grito si se puede armamos ruta.
    Saludos desde Leon GTO.

    1. Gracias por su comentario, trataré de visitarle algún día no se preocupe no creo que la locura se me quite, creo aquí entre nos que es permanente, jajajajaja y no se le olvide que el día que guste venir a Toluca aquí tiene un amigo más.

  7. Apenas comienzo a leer el relato y me parece fenomenal ese viaje del DF a Toluca con granizo incluído… Yo a mis 28 años todavía me considero joven, igual he disfrutado rodar bajo lluvia y con frío, pero hay veces en que es mas el sufrimiento que el goce. Que gusto leer la gran emoción de ese pequeño viaje, sin detalles de curvas, paisajes ni grandes incidentes me logró contagiar la alegría de rodar, de redescubrir la emoción de rodar a través de sus letras…

    Ahora respecto al mega-viaje de Toluca a Amatlán, mis respetos: creo que goza de una enorme fuerza de voluntad, y que el disfrute de realizar este gran sueño de tiempo atrás le dio fuerza adicional para lograr su objetivo… Yo me he enfrentado a situaciones de frío similares pero creo me hubiera sido difícil aguantar por tanto tiempo como lo hizo usted, además de los problemas propiosdel frío se enfrentó a una pila descargada. Por otra parte, que bien se ve su moto tan equipada, yo en lo personal prefiero mantener mi moto lo más parecida que se pueda a su aspecto original, pero me llamó mucho la atención la modificación para poner intermitenes, eso si que me gustaría ponérselo a mi DR200. También la torreta es necesaria rodando de noche, y ni que decir de algunas luces auxiliares…

    Bienvenido profe Pitol a MotoRutaMexico, me gustaría que nos siguiera compartiendo sus aventuras, que con todo ese entusiasmo contagian las ganas de salir a rodar. Que no decaiga el ánimo para ese viaje a Guatemala, también a mi me gustaría realizarlo pero primero tengo una cita pendiente con la península de Baja California…

    Saludos y espero verlo seguido por aquí.

    1. Gracias Aarón, espero seguir haciendo ruta y compartir mis experiencias, es agradable saber que hay una hermandad entre los que nos gusta la vida, pues la vivimos como la sentimos, como la percibimos y eso aunque nos llamen locos, aún así, ¡seguimos!

      Saludos

      1. ¡Gracias Aarón! igualmente en la humildad de mi vida, encontrará un mendrugo de pan, al menos un poco de agua,un lugar para descansar y un par de oídos atentos para escuchar, así como una imaginación para vivir el relato y si algún día ha de cruzar un lugar llamado Toluca, vaya a la fac. de Eco. de la UAEM y pregunte por el prof. Pitol, seguro me ubicará. Será un privilegio contar con tan distinguido personaje de MRM.

        ¡Saludos amigo!

    2. Mi estimado Aarón en youtube busca “Pitol Toluca” o “Pitol Suzuki” y ahí encontrarás algunos videos sobre las modificaciones que le hice a la moto, pero te voy a preparar unas fotos para que veas todas las que le he hecho y falta por hacer.
      ¡Saludos!

  8. felicidades profe pitol que bonito es que ver los relatos de otras personas me alienten a seguir adelante para rodar en mi moto felicidaes saludos a toda la bandera de motoruta desde taxco guerrero mexico

    1. Mi estimado gallo, gracias por su comentario. Por cierto ¿sigue Taxco siendo un lugar bonito?, hace tiempo que ya no he ido, espero algún día hacer una rodada por ese lugar, que me trae bonitos recuerdos. ¡Saludos!

        1. Pues tu dime para ver lo de la chamarra y lo del apoyo para la pagina y si hay posibilidades y ya tienes moto pues nos vamos a comer unas quesadillas por lo menos a la marquesa … ¿como ves?

  9. Antes que nada,le felicito y aplaudo su osadia,y creame que al leer su relato de la reseña en su juventud,me he identificado de manera tal que incluso a mi hija le mostre y le comente que a mi me sucedia lo mismo,yo acabo de comprar mi moto y precisamente es una gn125 y del mismo color que la suya,y yo estoy planeando una salida para el mes de mayo de Pachuca a Tecolutla,y creame que estoy emosionado,yo tambièn llevo en la sangre ese espiritud aventurero que solo los que tienen una moto pueden entender,le mando mi mas sincero reconocimiento. su amigo Miguel Angel

    1. Gracias tocayo es un placer saber que hemos coincidido en algunos puntos de nuestras vidas y en nuestras motos, y te felicito ahora te recomiendo que veas en youtube unos vídeos sobre seguridad en motos para que puedas disfrutar de tu unidad como nunca y que nunca olvides que andar en dos ruedas les dice a los demás que hay una gran diferencia en nuestras personalidades y nuestro estilo de vida. Y no me queda más que desearte la mejor de la suertes y darte la bien venida a este humilde portal de motociclismo independiente conocido como Moto Ruta México.
      P.D. Visita http://motopitol.blogspot.com o bien los vídeos en youtube de Pitol Suzuki.

      y ¡NOS VEMOS EN EL CAMINO! y te aseguro que en mi próximo viaje a Pachuca si voy en moto te hablaré para saludarle y rodar aunque sea banqueteramente.

  10. FELICIDADES Y GRACIAS POR COMPARTIR TUS AVENTURAS, REALMENTE ERES MUY VALIENTE ANDANDO POR LA CARRETERA CON TU MOTO Y GRACIAS POR DETENERTE EN ESE VIAJE Y SALUDARNOS. CUIDATE MUCHO Y HASTA PRONTO!!!

  11. bien…. yo soy de Guatemala…. y la verdad q buen relato… esta muy linda la moto… yo he hecho algunos viajes de ruta no tan largos… pero de mucha emocion en una ax100, la vendi con el proposito de comprarme una mas grande y hacer tramos coo el tuyo… estaba indeciso entre la gn125 y la en125, me decidi por la segunda… asi q espero tener pronto una aventura como la tuya… felicidades

    1. daniel:
      bien…. yo soy de Guatemala…. y la verdad q buen relato… esta muy linda la moto… yo he hecho algunos viajes de ruta no tan largos… pero de mucha emocion en una ax100, la vendi con el proposito de comprarme una mas grande y hacer tramos coo el tuyo… estaba indeciso entre la gn125 y la en125, me decidi por la segunda… asi q espero tener pronto una aventura como la tuya… felicidades

      Tengo muchas ganas de ir este año a Guatemala, estoy haciendo lo que está a mi alcance para ir, espero que se haga, es un sueño de hace tiempo quiero conocer la Antigua Guatemala y llegar al Cristo Negro, que un día me dijeron que es algo especial estar al frente de él.
      Saludos desde México a todos los hermanos Guatemaltecos.

  12. Saludos Profe Pitol, que emocionante relato¡¡ yo tambien tengo una suzuki gn125h, tiene un mes que la compré y ya ayer la lleve a su primer servicio, dejeme decirle que investigué mucho antes de comprarla, comparé, leí, me desvelé, me obsesioné¡¡ pero al final me decidí por ella, ya que reune todo lo que uno necesita para aprender, eso del indicador de marchas esta geenial¡¡ entre otras cosas, y bueno parte de la influencia de querer esta moto se las debo a usted y a sus relatos, a mi tambien me gustaría hacer ruta, aunque no conozco las carreteras tambien estoy bien loco ya que hace dos años tenia una moto automática de 97cc y con esa me animé a ir de morelia michoacán al df, me hice como 8 horas por la libre:) Espero si algun dia hay chance poder unirmeles en la ruta ya que actualmente vivo en el df y mi máquina tiene hambre de kilometros, lo que si es que proximamente quiero irme en ella a Morelia lo mas seguro por la libre, aunque si antes bajan los precios de las casetas que mejor¡¡¡
    Que tenga un excelente dia y seguimos en contacto…

    1. Isai:
      Saludos Profe Pitol, que emocionante relato¡¡ yo tambien tengo una suzuki gn125h, tiene un mes que la compré y ya ayer la lleve a su primer servicio, dejeme decirle que investigué mucho antes de comprarla, comparé, leí, me desvelé, me obsesioné¡¡ pero al final me decidí por ella, ya que reune todo lo que uno necesita para aprender, eso del indicador de marchas esta geenial¡¡ entre otras cosas, y bueno parte de la influencia de querer esta moto se las debo a usted y a sus relatos, a mi tambien me gustaría hacer ruta, aunque no conozco las carreteras tambien estoy bien loco ya que hace dos años tenia una moto automática de 97cc y con esa me animé a ir de morelia michoacán al df, me hice como 8 horas por la libre:) Espero si algun dia hay chance poder unirmeles en la ruta ya que actualmente vivo en el df y mi máquina tiene hambre de kilometros, lo que si es que proximamente quiero irme en ella a Morelia lo mas seguro por la libre, aunque si antes bajan los precios de las casetas que mejor¡¡¡
      Que tenga un excelente dia y seguimos en contacto…

      Isai, primero que nada bienvenido a este sitio Motoruta México, la mayoria de nosotros andamos en baja cc el tamaño, marca, modelo, tipo, etc NO importa solo importa el gusto por salir y hacer ruta, como bien dices terminar con esa “hambre de kilometros” Así como el profesor Pitol hace viajes tambien tu servidor anda en una GN125H con decirte que hace un año y medio rode 2500km en una de ellas en 4 días, ahora bien me permito invitarte para este domingo el domingo 13, vamos a ir a Taxco tu gustas? si es así te pido que me mandes un correo almighty@motorutamexico.com confirmando yo vivo en la capital del Estado de México no sé de que parte del D.F vengas pretendemos salir temprano para regresar temprano, Gunman camarada del DF puede que asista aun no confirma de cualquier modo estamos a la orden y pues en la primera oportunidad que tengas salimos a rodar.

      Te recomiendo que nos sigas en la cuenta de twitter @motorutamexico y via face. saludos

  13. Isai:
    Saludos Profe Pitol, que emocionante relato¡¡ yo tambien tengo una suzuki gn125h, tiene un mes que la compré y ya ayer la lleve a su primer servicio, dejeme decirle que investigué mucho antes de comprarla, comparé, leí, me desvelé, me obsesioné¡¡ pero al final me decidí por ella, ya que reune todo lo que uno necesita para aprender, eso del indicador de marchas esta geenial¡¡ entre otras cosas, y bueno parte de la influencia de querer esta moto se las debo a usted y a sus relatos, a mi tambien me gustaría hacer ruta, aunque no conozco las carreteras tambien estoy bien loco ya que hace dos años tenia una moto automática de 97cc y con esa me animé a ir de morelia michoacán al df, me hice como 8 horas por la libre:) Espero si algun dia hay chance poder unirmeles en la ruta ya que actualmente vivo en el df y mi máquina tiene hambre de kilometros, lo que si es que proximamente quiero irme en ella a Morelia lo mas seguro por la libre, aunque si antes bajan los precios de las casetas que mejor¡¡¡
    Que tenga un excelente dia y seguimos en contacto…

    ¡Suerte, cuídate mucho! Para que disfrutes lo más que se pueda el mayor tiempo posible.
    Me da gusto que mis relatos les permitan tener un poco más de información y que ustedes puedan decidir mejor lo que se ajusta a la mayoría de sus necesidades.
    ¡Nos vemos en el camino!

    1. OSCAR:
      PROFE ANTES QUE NADA UN SALUDO MI PREGUNTA ES SOBRE SU FIEL COMPAÑERA TENGO UNA DEL MISMO MODELO PERO ES MUY LENTA UN LAS SUBIDAS NO SE SI ES UN PROBLEMA MECANICO O ASI SON

      Mi estimado amigo, yo tengo un peso de 94kg, más todo el equipamiento, y subo en promedio a 50 km/hr o un poco menos en subidas a más de 2500 msm (metros sobre el nibel de mar) y cuando ando cera de la costa mi velocidad de subida por pista anda en los 70km. Pero si tu moto es muy lenta más de lo que aquí comento sería bueno revisar tu carburación y o el diafragma.
      Saludos del prof. Pitol

  14. Y pues 3 años después yo ando leyendo el relato hahahahaha
    excelente relato, se nota toda la emoción de andar en moto y de cumplir un sueño, ahora ya es muy diferente la situación, veo en el FB las fotos de sus rutas y se nota la misma alegría, pero ese primer viaje siempre sera único.

    1. Wolf Immanis:
      Y pues 3 años después yo ando leyendo el relato hahahahaha
      excelente relato, se nota toda la emoción de andar en moto y de cumplir un sueño, ahora ya es muy diferente la situación, veo en el FB las fotos de sus rutas y se nota la misma alegría, pero ese primer viaje siempre sera único.

      Gracias saludos mi estimado y … ¡nos vemos en el camino!

  15. Sorprendente, Dios le protegió sin duda en su aventura, que edad tenía cuando hizo este maravilloso viaje? Saludos desde Jalapa Veracruz

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