Un par rodando hacia Michoacán en Triumph Bonneville & Suzuki Gn125.

Great Britain
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Dos pilotos se enfrentan al camino en el rodar de cada ocho días el segundo no cumple los treinta y el que va por delante le dicen “Almighty” es un biker que maneja hasta con los codos, ambos tienen su celos y sus novias, sus problemas y sus ángeles caídos, sus filias y sus miedos, pero a uno le suda a muerte el casco y el otro duda y nunca tiene prisa.

Que par de idiotas, uno en Bonnie y otro en GN125 tienen las cosas fáciles ya no sufren males de amor, día a día regresan a casa, hay días que les sobran peldaños, la vista ya les cansa al final de todo esto serán héroes sin tumba, tendrán cal en los ojos dejaran de rodar alguien dirá que hoy es múltiplo de antes y el ego de un envidioso moto lata dirá que aun no somos nada que ya nos han olvidado, falta algo, sobran otras cosas pero al final, las ganas, la pasión, la locura de rodar llegan como ratas de barco, hay que frenar y parar esa moto pero no podemos, somos de tan baja de tan alta, cada que viajamos somos forasteros vamos a lugares que no conocemos, y a otros en los que ya hemos estado, escribimos en este blog trota mundos, importa no la moto en la que andamos, importa lo que hacemos en ella somos lo que lees, lo que ves, lo que palpas no voy a negarles que marcamos estilo pero hay días en los que sudo frío y quiero rodar a donde nadie va en 125cc.

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Hola a todos y cada uno de los visitantes de su tan gustado blog, bueno como cada 8, como cada 15 y como cada mes, no les diré que esta fue muy chida y muy padre, no, no será así y es que todas las rodas son altamente recomendables, altamente emocionantes, cada uno con algo nuevo y diferente, pero en esta ocasión nos toco rodar con el ya famoso y celebre FROG, si mi buen amigo Jorge me digo, mi buen Alex la Bonnie ya salió de su service pack vámonos a rodar.

Tenía ganas de ir hacia el Estado de Hidalgo, hace como 4 años fui a un lugar que se llama Tolantongo, recuerdo el camino, pero no me acuerdo como llegar así que decidimos irnos hacia Michoacán, el lugar de reunión fue Acambay Estado de México, a unos 85km de Toluca unos 115km de Querétaro por cuestiones académicas voy a Acambay cada 8 días, esta vez lo hice en moto me pare a eso de las 5:00 me di un baño me cambie la noche anterior arregle todas mis cosas, casa de acampar, sleeping, aceite de la moto, herramienta, un six de chelas, como 3 kilos de diferentes cortes de carne, 2 mudas de ropa, toalla, y unas lonas.

El camino es el típico, Toluca – Ixtlahuaca – Atlacomulco – Acambay esta vez no tuve frio ya eran las 06:16 y yo estaba ya con todas mi cosas y arriba de la GN, el camino muy normal ya son tantas veces que lo he pasado que cada vez es más tranquilo, pero claro siempre con las complicaciones que tiene el andar en Baja cilindrada, llego a la primera caseta todo bien ya casi a llegar a Ixtlahuaca el sol inicia a salir, para la segunda caseta, la de Atlacomulco ya hay buena luz y también a mi alrededor se ve que el día va estar muy nublado, solo espero que no llueva que no empeore el clima, ya estoy llegando a Acambay tomo la famosa carretera de los espejos, se le da ese nombre ya que a lo lejos se ven bordos de agua y parecen espejos, reflejan como si fueran espejos el cielo y las nueves, es una carretera peligros, de los 2 años que tengo de ir a Acambay mínimo al mes me toca ver un accidente, un camión que se voltea, un choque por rebasar o simplemente un falla mecánica que origino un accidente, también tiene curvas muy peligrosas y que cuando vas en dirección Atlacomulco – Acambay vas de bajada hay mucho aceite tirado por tanto tráiler que pasa, es temprano las 07:10 y por lo tanto no hay tanto trafico voy muy cómodo, hasta que una camioneta de esas de redilas va pegado a mi espalda en subidas se pega mas. Encuentro una buena recta a la que le sigue una curva y es cuando la rebaso, creo que tengo un problema con ello, me da más miedo ir lento y que de repente me llegue alguien por detrás o simplemente empañe mis espejos, así que a la mejor esa es la causa de que maneje rápido en mis 124cc, bueno son las 07:29 y ya estoy en Acambay woow me sorprendo no tarde mucho en recorrer mis 85km en la Gn125 solo tarde 1 hora 23 minutos pienso que no está mal. De ahí espero hasta que las clases terminen y salga a las 14:30.

Ya es la hora de salir de la escuela y recibo un mensaje de Jorge “MAI YA VOY EN CAMINO LLEGO 15:00 APROX” bueno ni hablar a esperar y calentar motores. Ya son las 15:12 y el buen Jorge no aparece, JA pienso en que a la mejor me voy a regresar con toda mi carga, y que a la mejor me voy a otro lado en corto y en eso ahí esta Jorge pensé que aria ruido al llegar, pero no la primera impresión al ver su BONNIE T100 es que no hace ruido esas llantas alemanas, sus tubos de escape el motor en línea, y ese color verde / blanco que bonita moto, debo decir que me sentía raro, pequeño, recordaba los 124cc que tengo pero el buen Jorge como siempre, echando porras y alentándome.
Después de platicar un poco Jorge me decía que se sentía algo mal, que la noche anterior no había podido dormir, yo le decía que pospusiéramos la rodada pero el ya estaba ahí y a pesar de todo se le veían las ganas de rodar, de salir, teníamos planeado salir camino a Tolantogo pero ya era algo tarde y no sabias a bien llegar a destino pactado, así que terminamos rodando hacia Michoacán y el trayecto final era Los Azufres, si así es al mismo lugar que fui a inicio de este mes, pero no importaba ir de nuevo ya que como les dije cada rodada es diferente la anterior la hice solo, pero esta vez iba con mi buen amigo Frog así que diablos vámonos hacia Caminos de Michoacán aaajua.

Ruta, para donde jalamos, Acambay – Temascalcingo – Contepec – Maravatio – Valle de Juárez – Los Azufres. Cabe destacar que en momentos nos metíamos a la autopista y en otros salíamos a tomar la libre, cuando fui a los azufres a inicio de mes me fui por toda la autopista el paso era constante y en recta, pocas curvas, no digo que fuera aburrido, pero a comparación de esta, de salir a autopista después a libre miren si fue divertido, ya sabrán los caminos de libre de dos carriles, con topes, pueblitos y perros, perros que aparecen de la nada, y los paisajes ahora que ya llueve, todos verdes y a lo lejos la carretera, son espectaculares, en la autopista mantenía un ritmo de 110km mi marcador decía 100km/h pero el buen Jorge me dacia que íbamos a buen paso que así estaba perfecto para el usualmente con todos los que salgo a rodar siempre los acabo dejando y eso origina que los tenga que esperar, JA PERO con la Bonnie ni de loco hacer eso nada mas trae 741cc JA eso fue bueno porque Jorge y su Bonnie iban a mi paso, un paso perfecto diría yo, porque perfecto porque lo íbamos disfrutando, eso sí en las subidas era un calvario la GN no sube a mas de 65 y encarre rada, pero fueron pocas las subidas y sobre todo las tomamos en la autopista.

Llegamos a Maravatio y el Jorge, como tenía planeado ir a Hidalgo donde digamos no estaba lloviendo ni sleeping se trajo así que pasamos a un Bodega Aurrera de Maravatio al entrar a la ciudad unos Seudo Yankies cholos motoneros iban molestando al Frog, se le pasaban enfrente se le crusaban y es cuando sale a notarse el tipo de moto que trae, solo tuvo que girar levemente la mano, hacer un leve movimiento angular con su muñeca y eso basto para dejarlos atrás, muy atrás.

Ya de ahí tomamos camino a Acambaro y a unos 30km desviamos para tomar la libre hacia CD. Hidalgo y es cuando inicia lo feo, pavimento mojado, la estela que dejan los autos, decidimos bajar el ritmo de velocidad 80km/h, paso sin problema alguno ese tramo, solamente que las piernas y botas ya estaba mojadas de ahí en fuera todo bien.
Ya estamos a unos 20km de nuestro destino final, la carretera en medio del bosque, hay que ir subiendo un cerro, curvas cerradas y de subida, curvas en pendientes al parecer había llovido muy fuerte las piñas de los árboles y muchas ramas y follaje muerto estaban en el suelo, recuerdo que al pasar sobre una que no vi casi resbalo y toco suelo, y no iba a mas de 20km, para los que dicen que por correr te puedes caer, con esto se demuestra que no hace falta correr para caer. El camino se me hizo realmente largo, como nunca, no sé si era la desesperación de ver como poco a poco la luz se iba, y llegaba la noche el clima se veía mal, a la entrada de la primera estación energética, a lado de la carretera se veía granizo un frio muy característico de la zona ya eran las 20:34 y aun no llegábamos, pasamos a comprar un jugo, ocote, un Black Bear para eso del frio y ya los huesos de las piernas dolían, de ese frio que se mete tal cual a los huesos, ya faltaba poco para llegar a destino final, para las 21:10 ya estábamos en camino y se veía aterrador el camino a los lados obscuro rodábamos casi al par, mi GN tiene una luz raquítica, pero la de la Bonnie se la rifa muy chido, ahí íbamos por fin la entrada al balneario nos instalamos y el lodo casi hace que el Frog callera al suelo, no paso nada pero casi cae.

Instalamos la casa todo estaba mojado pudimos instalarnos en una especie de cocina, comedor, que estaba hecha de madera con techo de lamina, quitamos la mesa y ahí nos instalamos pusimos 2 lonas unas bolsas la casa y listo después comimos carne nos preparamos unos osos con jugo de piña, destapamos las cervezas y a comer se a dicho, hasta los sabritones de las fiestas sabían ricos.

Platicamos y platicamos, del por qué de esto, si aque
llo, por que mejor no esto, como viste el camino, viste aquello, en fin platicamos y platicamos, comiendo carne tomando cerveza y osos con piña a las 0:00 decidimos cambiarnos y meternos a nadar, hacia un frio cabron, pero una vez estando en el agua se quitaba. Seguimos platicando y cuando vimos ya eran más de las 02:00 nos salimos y fuimos a dormir, yo la verdad dormí bien, recuerdo en Rio Verde ahí casi no pude dormir pero esta ves como si nada todo lo contrario, Jorge en cambio se despertó a las 2 horas según me dijo llovió muy fuerte y ya después no pudo dormir.

Unas horas después a las 10:11 me despertó el Frog, unas personas querían usar la cocina y pues ni modo recogimos nuestro desorden y basura y nos pasamos a otro lado, tiempo después nos invitaron un pozole que levanto bien chido la pequeña cruda, después de desayunar nos fuimos a un vapor “natural” a que bien se sentía, conocimos varias mujeres, que al decirles venimos en moto casi se querían subir, a la moto, fue muy chido después de 10 min tenias que salirte y una buen mojada con agua tibia, se sentía muy bien, muy bien después ya estabas listo para otros 10 min de vapor, así lo hicimos 2 veces después de ello pasamos a una última nadada y partimos hacia unos tacos que Me decía el Buen Jorge que son muy chidos.

Ya recogimos la tienda, nos cambiamos, calentamos motores y partimos, antes de eso me dice Jorge, quieres manejar la Bonnie, le conteste que sí, pero no ahora, recordé como se le patino la noche anterior, así que le dije que saliéramos de ahí y cuando él me digiera me la prestara. Y así fue llegamos a una desviación y ahí empezó el testeo de una maquina de 865cc lo mas que he manejado es una Honda Repsol 600 RR, pero son motos diferentes, y bueno ahí voy ya estoy arriba de la Bonnie no hace falta acelerar tanto solo necesita muy poco y ya estas pasando de primera a unos 40km/h a segundo y terminando en 80KM/h para pasar a tercera, la moto no se siente forzada así como les explico, se siente muy bien no hace ruido es muy fina en su andar, la suspensión es realmente suave, no tuve oportunidad de acelerar como me habría gustado, “Frog me advirtió que mas valía que no lo rebasara” así que no quise verme en problemas y lo que más podía hacer era dejar que Frog se adelantara en la GN y ahora si acelerar, no tardaba mucho en alcanzarlo, en las curvas Jorge y la GN se perdían, la Bonnie no es ligera y no se puede mover como una GN las curvas se toman de otro modo sientes que te vas de largo, y así fue todo el camino hasta llegar a los buenos tacos que Jorge me había dicho que estaban perrones. Algo que note y que a la larga es cansado en la maquina del Frog es que es tanta potencia y la posición en la que vas que el aire te hace hacia atrás, yo levantaba a 90km y se sentía ese poder esa impresión de que te jala hacia atrás, la GN no sientes eso porque es menor la aceleración, claro está eso, no hay duda, pero en esta maquina woow, que bien se siente, al final ya no me quería bajar y el Frog extraño su Suzi, y recordó buenos tiempos al subirse a la GN.

Vámonos a casa la ruta, cual fue la ruta. La ruta fue Cd Hidalgo – Irimbo – San Vicente el Chico – Maravatio – Contepec – Temascalcingo – Acambay – Atlacomulco – Ixtlahuaca – Toluca.
Me gusto el regreso Me sorprendió mucho porque de Cd Hidalgo salimos a Maravatio y justamente pasamos por la Bodega Aurrera, sin duda alguna es una de las cosas que mas disfruto al andar en Moto, que hay tantos caminos y que los puedes tomar y que un camino te llave a un lado y descubras que por el otro lado llegas o viene de otro lugar y que al finas sepas que esos caminos se encuentras, ahora entiendo mas eso de que “cualquier camino lleva Roma”
Como a eso de las 17:00 estábamos ya en Acambay, tomamos un poco de agua unas galletas y nos despedimos, así como llegamos el día anterior nos fuimos cada quien por su camino, una rodada más, caminos que no habíamos tomado, otros tanto ya conocidos, pero lo mejor de esta rodada fue cultivar la amistad que hay; Jorge un honor, un gusto rodar de nuevo a tu lado, ya hacía falta y gracias por tu amistad y darte el tiempo por rodar junto este Almighty.

Recuento.
Gasolina: 130 pesos
Acampada: 75 pesos
Comida y Bebidas: 400 pesos
Casetas: solo 2 de 29 pesos
Km Totales 469.7km

Bueno ahora si me la prolongue con este relatote ahí está para el buen Andres46 que tanto pedía relato. A todos los demás Gracias nuevamente por llegar hasta este punto del relato y nos estamos leyendo.

12 thoughts on “Un par rodando hacia Michoacán en Triumph Bonneville & Suzuki Gn125.

  1. no pues muchas felicidades!
    yo eh leido sus grandes rodadas, pero pues hasta ahorita pude escribirles y espero sigan con ese espiritu biker!
    ya que asi como ustedes yo tengo una 125 y al ver que todos podemos me da gusto que no sea yo el unico que salga en su 125
    bueno un gusto y estare mas al pendiente de sus logros
    un saludo!!!!!!

  2. a que mis estimados camaradas, se aventaron una muy buena rodadita, veloces como les gusta, que bien que la pasaeon a toda ma… y que bonita esta esa triumph… un dia de estos los vuelvo a acompañar jaja eso claro siempre y cuando esten dispuestos a esperarme… o a remolcarme :S… un gran saludote

  3. Buena onda hasta que el blog conosio a la famosa Bonnie Mexicana. toda una aventura como siempre no me decepcionan sus historias que bonito es rodar por los lugares que ya conoses ya no se hace tan pesado y aprovechas mas tus energias en disfrutar la rodada, Mi desvirtuada es para los seudoprimates no evolucionados de los disque cholos, ojo los cholos es una de tantas tribus urbanas asi que estos meresen mi respeto al ser un estilo de vida. estilo de vida como puede ser el ser pistero,chopper,punk,dark,etc.
    por desgracia Mexico esta lleno de fantoches como estos que lo mas cerca que estan del norte es cuando visitan un mac donals que bueno que les dieron una provadita de la bonnie en su cara y estoy seguro que la GN tiene tambien con que darles.
    despues de todo con lluvia,planes a medias y seudocholos moteros lograron una buena rodada de nuevo felicitaciones a jorge y al Camilthy(eso fue por dedicarme el relato llamandome 46).

  4. Excelente rodada. Solo olvidaste mencionar que me dejaste plantado con moto y todo en Hidalgo y me cambiaste la ruta a ultima hora. Pero bueno lo importante es que cada uno se divirtio en su rodada. Buenas fotos, sigue con el espiritu “comeodometros”

  5. Otro relato genial, que buena aventura se echaron esta ocasión! La lluvia en moto siempre es pesada y más en carretera y más cuando hace frío y está casi anocheciendo… Me quedé con la duda, esos cholos que mencionan en que andan? a que se dedican? Por acá se les llama cholos a los bándalos, a los chavos sin que hacer que sólo andan por las calles molestando, grafiteando, etc.

    Talvez para ustedes sea normal contar con tantos caminos por elegir relativamente cerca de su casa, tienen tantas ciudades cercanas como todo el centro de nuestro país. Acá en mi estado (Durango es un poco diferente), el territorio es muy grande y aunque si hay carreteras principales que lo cruzan de norte a sur y de este a oeste no hay tanta conectividad como allá, por lo mismo que la concentración de la población es muy baja.

    Irse a acampar en moto, eso es algo fascinante, sólo una vez lo hice pero de una manera muy improvisada, con la DR cargada en exceso (con pasajera, dos sleepings, comida, agua, casa de campaña, etc.)… Lástima que el clima no los favoreció…

    Obviamente ya he escuchado el sonido de las harleys, de alguna ducati y de muchisimas deportivas, pero nunca una Triumph… Ha de ser una moto bastante especial….

    Por aquí andamos visitando Almighty cada nuevo relato…

    Nos vemos en el camino!

  6. Toño: buen día y gracias por estar de cerca en esta “pasión biker” se hace lo que se puede, con lo que se tiene y como veras ya son más o menos unos 5mil km JA. Ahí si tienes algún relato de tus rodadas en 125 ya sabes aquí hay un espacio para tus reseñas gracias por la visita.

    Tenock: haber a qué hora queda esa moto que si no hay piezas aquí que si en china ya no las hacen, pues ve hasta la India por ellas, ni modo que las tengan allá, je y pues eso de veloces en efecto no más de 110km/h ja pero a muuuy buen paso, nos vemos en la próxima rodada, si es que ya llegaron las piezas. Saludos

    Motoso: Ese mi motoso, que milagro Sr. Ya se le extrañaba por este su blog esta su casa para desvirtuar ja, y si como ves, rodamos a lado de una moto, moto, no motos de baja cc ja la verdad es que con toda moto se disfruta rodar no importa, nacionalidad, color, tamaño, ALGUIEN ME DIJO QUE LA MOTO NO HACE AL BIKER SI NO TODO LO CONTRARIO Y MUESTRA DE ESO ESTE BLOG Estoy seguro que hay mucho de Alta CC que cada 8 le machatea y corre en sus track Days pero hasta ahí, son de esos que suben la moto en la troca y cuando termian de correr la suben y vámonos, no hay nada en contra de ellos pero que no mamen. Con referencia a los cholos que se nos parecieron tratare de describirlos lo mejor que pueda. Tipos vestidos a la Dady Jonky ja. Gorra de beisbol o su similar playeras que les quedad como sabanas, paliacates, cabezas rapadas, aretes en una oreja, y eso si traían cascos de bacinica de esos de 70 pesotes, nosotros ya salíamos de Maravatio y regresamos al centro para comprar cadena y candado y cuando dimos la vuelta estos amigos venían a unos 300 mts, dimos vuelta a la izquierda y a mitad de esa avenida nos alcanzaron, veníamos lentos buscando un ferretería, al verlos acelero un poco y el Frog se queda y es cuando inician hacer sus cosas, el Frog solo acelera y los deja yo seguía en mi paso y es cuando llegamos al centro que de nuevo nos alcanzan se les cae un casco el cual casi piso y se abre un tipo al cual casi le pego, solo que no iba rápido y ya sabía que venía esos tipos por lo cual extreme precaución y me pare para emparejarme con el Frog. JE AQUÍ TAMBIEN SE DISIPA TU DUDA AARÓN.

    Yeras: Ni lo digas Sr. Ya a unos 25km para llegar a Temas me acorde de que me ibas a estar esperando y me paro le comento a Jorge a lo que me dijo, pues vámonos a regresar JA, pero ya íbamos mas pa ya que pa ca, en verdad que pues aun tengo ganas de esa rodada, no te preocupes ni te acongojes antes de que digas ALMIGHTY estaremos por allá. Y pues ya sabes en deuda.

    Aarón: Que onda mi buen, ya nos dimos una visitadita al tu blog interesante relato aquel y pues esperemos sigas así y crezca como Dios manda, ja con respecto a tu pregunta de los cholos iban en las ya tradiciones motos del pueblo en unas ITALIKES más arriba los describo mi buen. Si en efecto a unos 100km a la redonda tenemos a mucho a donde ir, Ixtapan de la sal, el oro, Temascalsingo, villa victoria, valle de bravo, Tejupilco, Villa Guerrero, Temoaya eso solos por mencionar algunos (ja ya se me ocurrió algo) pero no te creas hay caminos que no conocemos y por muy cortos que sean son toda una experiencia, y pues sabrás que prácticamente das vuelta y cambian algunas cosas del entorno. La experiencia con la Bonnie woow, quiero una, puedo decir que es refinado en todos los parámetros, suspensión, marcha, caja de velocidades y el ruido que provoca aun que es fuerte es muy bonito, fino pero con poder. Que te puedo decir, tienes que verla y escucharla, esperamos con ansia ver a la doctora en terracería, te recomiendo leas el relato de “PARA ESA MOTO NO PONCHES ESA LLANTA” en la cual nos metimos como a 4 tipos de terracería y mi llanta trasera termino con un clavo de herradura.

    Gracias a todos y cada unos por sus comentarios y esperamos seguir con esta pasión y sobre todo conocer más de nuestro querido Estado de México, sus alrededores y de nuestra perpleja República Mexicana.

  7. Como siempre, Almighty, muy buen relato, y muy buenas fotos.
    Lo que comenta Aarón acerca de la “conectividad” de la que ustedes disfrutan es muy cierto. Fíjate en los mapas, y verás que por acá en el norte no es nada igual al centro del país.
    Y respecto a la diferencia entre la GN125 y la Triumph de 800 o mas cc, pues que se puede esperar. En lo personal, entre mi Yamaha de 750cc y la Leona de 100cc, prefiero a la Leona. Pesa menos, es mas fácil de controlar, y para las distancias que recorro, no necesito la potencia de la Yamaha. Creéme que si tuvieras a la GN125 y a la Triumph, usarías a la Suzi el 70% o mas del tiempo, pues se vé que sigues siendo fan de las BC.
    Saludos desde Reynosa.
    macnifico
    .
    ..

  8. Que ondas mi buen mai como va todo por alla? pues que te puedo contar esta chido el relato mas completo no podia estar. En realidad fueron unos muy buenos 500 km de puro disfrute esta vez pudimos disfrutar trnaquilamente de la carretera todos los lugares que conocimos y visitamos estuvieron bien chidos y las condiciones climaticas que decir fueron de lo mejor la verdad es que se podia disfrutar todo el paisae porque no habia calor y estuvo bien relax, gracias por el impermeable hizo un buen paro mi buen mai. Ahora bien hay que echarle ganas e ir preparando la siguiente rodada, estaria chido que fueramos en bola a ver a donde llegamos jejeje, suerte mi buen mai y sigamos rodando, saludos a toda la banda que sigue el blog y por aqui andamos!

  9. Hola señores, me quiero presentar, me llamo Omar y soy de Toluca, he leído sus historias y la verdad es que me parecen muy buenas; yo les tengo que contar que el mes pasado me acabo de comprar mi Suzanita GN 125 y apenas le estoy aflojando el motor, ojala algún día nos podamos conocer y dar un rol, hasta entonces cuídense mucho.

  10. Hola que tal a todos, bueno aprovecho este espacio para contestar los mensajes anteriores de omar y gerardo.

    Omar pues que bueno que estas siguiendo el blog me parece muy chido que cada vez esta llegando mas gente y que algo que empezo de una persona despues se convirtio a dos y y poco a poco esto va creciendo espero que cada vez seamos mas. Felicidades por tu Suzanita esta mas que genial su nombre y sigue aflojando esa maquina tienes nuestros contactos puedes dejarnos un mensajito por aqui o nos vemos en msn y con todo gusto nos ponemos deaceurdo para que salgas con nosotros a dar el rol.

    Ahora bien Gerardo pues para conseguir tu Bonneville solamente entra a la pagina triumph.co.uk y seleccionas mexico y ahi vienen los telefonos de las distribuidoras, las cuales estan en mexico, guadalajara, veracruz y monterrey, en la pagina puedes configurar la bonnie a tu gusto y te la traen si no existe en alguna agencia, ahi mismo te dan sus precios los cuales cambian dependiendo modelo y equipo.

    Saludos y sigan el blog

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