La primer gran rodada por Rexxx y La Prieta

UNA PARTE DE MÉXICO EN DOS RUEDAS: REXX CON LA PRIETA (SUZUKI GZ 150) ACOMPAÑADO DE  ZOLIN (BAJAJ AVENGER 220), ROLEX (KEEWAY TX 200), GUNMAN (HONDA XR 125), MIG SAN (BMW G650), GALLO RIVERA (SUZUKI AX 100) Y SAID (SUZUKI GN 125 H)
“VIAJE A  TAXCO DE ALARCON, GUERRERO”

Bueno antes que nada la presentación, quien soy?  Mi nombre es Alberto René Barrera Alcaide (Rexx para los amigos), Oriundo de la Mixteca Poblana, de Chiautla de Tapia, Puebla, con gusto y afición por el motociclismo desde pequeño, con 31 años bien vividos, esposo de una gran mujer y padre de dos hermosas niñas, Medico Veterinario de Profesión y Administrativo de ocupación, y pues también cervecero de Corazón.

Quien es la prieta? Es una Suzuki GZ 150 negro mate, mi segunda compañera, la testiga fiel de estas andanzas.

Rodando en la Suzi GZ 150 Rumbo a Taxco de Alarcón, Guerrer
Rodando en la Suzi GZ 150 Rumbo a Taxco de Alarcón, Guerrero

EL INICIO DE LA PLANEACION
Ya teníamos como dos meses mas o menos, organizando lo que seria la primera rodada con Motoruta México partiendo en mi caso de Chiautla de Tapia, en el Estado de Puebla, rumbo a Taxco de Alarcón, Guerrero vía Toluca lo que nos daba la cantidad de 480 kilómetros mas o menos , teniendo como fecha  inicialmente para el 16 y 17 de Marzo de 2013, y los días pasaban lentamente, muy lentamente, durante los cuales comencé a conocer a algunos amigos en ese momento virtuales como Miguel Sosa (Gunman), Alejandro Lara (Almighty), Rodolfo Zola (Zolin), el Profe. Miguel Ángel Aguirre (Profe. Pitol), Said Sánchez (Said), Alfredo Rivera (El Gallo Rivera), con los cuales se compartían comentarios y críticas alusivas a nuestras maquinas y a otras maquinas que no tenemos, por lo que se fue congeniando de manera milimétrica en el gran gusto que tenemos por las motocicletas, y por el motociclismo sin prejuicios.

Pasaban los días mientras tanto seguía asentando el motor de la GZ, con rodadas cortas, pero con el mismo fin de admirar los paisajes que nos brinda la naturaleza, sin prisas y sin importar el que dirán por traer un motor “pequeño”, por carreteras de tierra y de pavimento que posiblemente sabia que existían pero nunca había pasado por ellas.

Mas se acercaba la fecha, y lance una convocatoria general en la pagina de Facebook de Motoruta México, con la cual se apuntaron algunos, y mas se sentía la emoción de rodar en grupo, pues normalmente lo venia haciendo solo o en dupla, pero nunca con mas y en mas kilómetros. Se fueron fraguando los planes: salir el 16 de marzo con rumbo a Toluca, ahí pasaríamos por Gunman, y posiblemente, subiría de Taxco Said, para rodar juntos, pues en un principio iríamos 4 motos desde el punto inicial, mas los que se fueran agregando en el camino, teníamos un estimado de mínimo 10 los que llegaríamos a Taxco, dormiríamos ahí el 16 y partiríamos el 17 vía Puente de Ixtla, Jojutla, Tepalcingo, en el estado de Morelos hasta el punto inicial.

Ruta originalmente trazada

A 20 días mas o menos antes de la fecha programada Almigthy comenzó otra convocatoria, donde saldrían de Toluca para llegar a Puebla Con Zolin, vía Arco Norte, y con destino Taxco-Toluca con 713 Kilómetros, por lo que empezamos a hacer puntos de referencia y concluimos que nos encontraríamos con todos en Taxco el 17 que era el día que nosotros saldríamos de regreso, por lo que solo conviviríamos unas horas antes de nuestra partida.

Ruta completa planteada por Almigthy y Zolin (Toluca-Puebla-Taxco)
Ruta completa planteada por Almigthy y Zolin (Toluca-Puebla-Taxco)

 

LOS CAMBIOS Y ADECUACIONES DE LA RUTA
Como 6 días antes, llegamos a la conclusión de que recorreríamos nuestra salida para el 17 de marzo, y así dábamos cabida a que Almigthy y Gunman, que salían el 16 de Toluca, llegaran a Puebla, a encontrarse con Zolin, donde pernoctarían, para salir temprano el día 17 con rumbo a Taxco y tener un punto de encuentro común que seria Atencingo, en el municipio de Chietla, Puebla y de ahí rodar juntos  hasta el punto final, donde al día siguiente Zolin y yo haríamos el regreso vía iguala de la Independencia – Tepecuacuilco de Valerio Trujano – Huitzuco – Paso Morelos – Apanguito – Atenango del Rio – Temalac en el estado de Guerrero y Jolalpan – Teotlalco en Puebla y punto de separación en Axochiapan, Morelos, donde Zolin caminaría hacia Puebla capital y yo hacia Chiautla de Tapia.

Ruta programada de regreso de Taxco vía Iguala
Ruta programada de regreso de Taxco vía Iguala

Faltando tres días para la salida, el mal clima por el frente frío # 34 amenazaba con retrasar, e incluso con cancelar la salida si estaba muy mal, por lo que Zolin armo un grupo de conversación en el mensajero de Facebook, para estar reportando el comportamiento del ambiente y dando la buena que se nos unían otros dos compañeros: David (Yamaha R15) y Mig San (BMW G650) de Puebla capital, los que rodarían, en el caso de David hasta Atlixco, y Mig San hasta Tepalcingo, en Morelos.

INICIO DE LA RUTA DE ALMIGTHY, GUNMAN Y ROLEX (TOLUCA – PUEBLA) 16 DE MARZO DE 2013
Llego el día de salida (16 de Marzo) de los compañeros de Toluca Almigthy (Pulsar 220 Bajaj)  Gunman ( XR 125 Honda) y se unía Rolex (TX 200 Keeway), quienes saldrían a las 14:30, y el mal clima seguía con lluvias aisladas, cuando para variar lo mal que se veía la ruta tenemos la primera baja  Almigthy no sale de Toluca, cuestiones de seguridad, por lo que solo vienen dos: Gunman y Rolex saliendo a las 15:00 hrs.

Afortunadamente todo corrió con tranquilidad y llegaron a Puebla sin contratiempos alrededor de las 20:00 hrs. Donde los esperaba ya Zolin para descansar y salir al día siguiente rumbo a Taxco, y se viene otra baja del compañero Nohe Gallardo (TC 250 Italika), quien por causas medicas le impidieron hacer este viaje, pero tenia la confirmación de los hermanos Julio y Leo (FZ`16 Yamaha los dos) , quienes unas horas antes ya habían dado el “si vamos”. Así que no había de que preocuparse en lugar de 4 salíamos solo 3, por lo que me dispuse a dormir para estar al tiro la mañana siguiente.

INICIO DE LA RUTA CHIAUTLA DE TAPIA – TAXCO DE ALARCON 17 DE MARZO DE 2013
Y llega el gran día, ya tenia todo listo, Moto, bolsa de dormir, equipaje, el Equipo de protección, inicia todo a las 6:00 hrs a bañarse a rechecar todo, para salir a las 8:30hrs, con tiempo para no andar a las carreras.

El Equipo listo
El Equipo listo

 

 

La Prieta Lista
La Prieta Lista

Se llegan las 8:15 hrs, enciendo la Prieta para que el motor llegue a la temperatura optima, a ponerse el equipo y parto hacia el centro de Chiautla de Tapia donde seria el punto de encuentro local, y pasan los minutos, y nadie llega, dan las 9:00 hrs y a llamar, o sorpresa, los hermanos Leo y Julio (FZ`16 Yamaha los dos) cancelan de ultima hora.

Y que me dejan plantado a la salida los dos compañeros que iban a ir (Dos FZ 16
Y que me dejan plantado a la salida los dos compañeros que iban a ir (Dos FZ 16

EL ARRANQUE DE LA RUTA
9:05 hrs , Enciendo la Prieta y vámonos, solo hasta Atencingo, me detengo en casa de mi Papa, a despedirme y aprovechar para enviar un mensaje a Zolin, ellos ya están desayunando en Atlixco,  9:30 hrs me da tiempo pasar a desayunar en el camino, pero decido darle hasta el punto de encuentro.

Llego a Atencingo a las 10:15 hrs, me dispongo a darle al cuerpo combustible: Un gran licuado energético y una queca mas una picadita, $45 pesos,  con eso es suficiente termino a las 10:45 hrs, ,me ubico en el punto de encuentro, a esperar a Zolin (Avenger 220 Bajaj), Gunman ( XR 125 Honda)  , Rolex (TX 200 Keeway),  y Mig San (G650 BMW), en este punto David (R15, Yamaha), ya no llega el se regresa de Atlixco a Puebla

Ya con combustible en el cuerpo a esperar a la banda
Ya con combustible en el cuerpo a esperar a la banda

EL ENCUENTRO MOTORUTA MEXICO Y LA CONJUGACIÓN  DE DOS RUTAS EN UNA SOLA: TAXCO DE ALARCON, GRO
11:10 hrs llegan, nunca nos habíamos conocido en persona, solo virtualmente, pero pareciera que nos conocemos de muchos años, nos presentamos, les pregunto que tal el viaje, pues Rolex y Gunman, ya traían 300 kilómetros recorridos, todo bien  y como había propuesto Zolin íbamos con la intención de tomarnos un Tepache, famosos en este pueblo azucarero y o sorpresa no hay!!!!!!! Apenas estaban por abrir, decidimos y partimos al próximo punto: Tepalcingo en el Estado de Morelos.

Llega la banda a Atencingo, Chietla, Puebla
Llega la banda a Atencingo, Chietla, Puebla

12:00 hrs llegamos a una gasolinera antes de Tepalcingo, cargamos, a la GZ le entraron $60 pesos de Premium, nada mal pues desde que Salí ya no traía el tanque lleno, no sabemos hasta donde habrá gasolinera, caminamos unos kilómetros mas hasta el crucero de Tepalcingo – Jojutla – Jonacatepec, paramos, pues acá Mig San se regresa a puebla vía Amayuca – Pista siglo XXI, nos despedimos, no antes sin tomar la foto del recuerdo, y deseando buen camino.

Crucero de Tepalcingo, Morelos, nos despedimos de Mig San
Crucero de Tepalcingo, Morelos, nos despedimos de Mig San
Crucero de Tepalcingo, Morelos, nos despedimos de Mig San y su BMW G650
Crucero de Tepalcingo, Morelos, nos despedimos de Mig San y su BMW G650
Despidiendo a Mig San
Despidiendo a Mig San

12:30 hrs salimos con rumbo a Jojutla, caminamos por pueblos como Huitchila, Chinameca y demás que no recuerdo su nombre, llegamos a Jojutla alrededor de las 13:30 hrs, cruzamos la población, medio nos perdimos, recurrimos a la mejor brújula: Preguntar, nos paramos en una gasolinera, nos dijeron como y vámonos, hasta el lago de Tequesquitengo.

14:10 hrs Llegamos a Teques, antes de cruzarlo decidimos tomar algo para el calor, gastamos $30 pesos cada uno,  y tomar algunas fotos en el lago, nos sentamos un rato a platicar de los viajes de Gunman y de las anécdotas de cada uno, desde cuando ruedan, hasta donde han ido, y Zolin se comunica con Said y Gallo Rivera, quienes nos esperarían en Puente de Ixtla.

Llegamos a Tequesquitengo, Morelos
Llegamos a Tequesquitengo, Morelos

 

 

Llegamos a Tequesquitengo, Morelos, punto de rehidratación, y unas fotos en el lago
Llegamos a Tequesquitengo, Morelos, punto de rehidratación, y unas fotos en el lago

 

 

CONOCIENDO A LA BANDA DE MOTORUTA MEXICO TAXCO
14:45 Salimos rumbo a Puente de Ixtla, tomamos parte de la autopista del sol rumbo a México, y llegamos al punto referido, ahí ya estaban Said, su novia Yes y el Gallo, al menos yo no conocía a ninguno en persona, pero igual que a los demás como si ya nos conociéramos hace tiempo, algunos de ellos ya se conocían, nos presentamos y armamos ruta con rumbo al destino; Taxco de Alarcón en el Estado de Guerrero.

Llegando a Puente de Ixtla, ya nos esperaban Sail, Gallo y Yes
Llegando a Puente de Ixtla, ya nos esperaban Sail, Gallo y Yes
Llegando a Puente de Ixtla, el Gallo y la Gallocicleta Naranja
Llegando a Puente de Ixtla, el Gallo y la Gallocicleta Naranja

 

15:10 Arrancamos motores, se pone en punta Said, y nosotros detrás de el, aclaro yo no sabia nada de formación, era mi primer rodada en grupo, por lo que no llevaba un ordenen especifico parecía serpiente de un lado a otro, rodamos hasta cruzar el limite estatal en Amacuzac, Morelos, ya estamos en el estado de Guerrero, caminamos un tramo de buenas curvas, hasta llegar a un punto donde el guía Said marco parada, un rancho de Joan Sebastian, eran ya las 15:30 mas o menos, tomamos fotos echamos bromas, y a lo lejos se oye el rugir de motores “gordos”, un grupo de harletos, como 6 pasan, todos ellos  saludan a la banda.

Llegando a un rancho de Joan Sebastian
Llegando a un rancho de Joan Sebastian
Si somos!!!!
Si somos!!!!
Las chuladas formadas desde la Avenger, la XR, la AX, la GN, la GZ y la TX
Las chuladas formadas desde la Avenger, la XR, la AX, la GN, la GZ y la TX

 

Motos, Motociclistas, Sierra y un avión ¿Un Avión…?
Motos, Motociclistas, Sierra y un avión ¿Un Avión…?

LLEGANDO A TAXCO DE ALARCON, GUERRERO
15:45 salimos a darle el ultimo tramo para llegar a Taxco, pasamos por la desviación a las grutas de Cacahuamilpa, llegamos a la caseta de Taxco, 6 pesotes, pasamos todos y nos detenemos en el mirador de la carretera para admirar al Pueblo Mágico, imponente en un muy estilo de las favelas brasileñas, con sus casas escalonadas y con su cristo en la montaña; ya eran las 17:20 hrs.y para este punto ya había caminado 200 kilómetros

Rodando en la Suzi GZ 150  Rumbo a Taxco de Alarcón, Guerrero
Rodando en la Suzi GZ 150 Rumbo a Taxco de Alarcón, Guerrero

Llegando a Taxco de Alarcón, Guerrero
Llegando a Taxco de Alarcón, Guerrero

17:30 hrs partimos a dejar la carga a la casa de la comadre Yesenia, Novia de said, quien muy amablemente nos compartió su casa para pernoctar, no muchos en este tiempo hacen eso, solo en un grupo muy unido como lo es Motoruta México se podía dar algo así.

18:00 hrs Mi chamarra sufre una avería, el cierre de descompone, traía una muy sencilla que no me daba sensación de seguridad, pero a nada, mañana la llevaríamos a reparar era hora de ir a comer ya hacia hambre.

LA COMIDA Y CONOCIENDO TAXCO EN MOTOCICLETA
18:20 llegamos a comer a un restaurante recomendación de Said: El Aladinos, con una excelente vista y una muy buena comida ordenamos y a comer, $150 pesos, platicamos duro y tendido de todas las aventuras de Gunman, Rolex, Said, Zolin y las poquitas que aporte yo, todo al son de unas dos equis ámbar, hasta que nos dieron aproximadamente las 20:00 hrs, rodamos un poco por las calles de Taxco que son de admirarse como suben y bajan, con su asimetría bien marcada y sus pendientes, llegamos la casa de Said donde nos presento a fu familia: su papa, su mama, su hermana y al rocki un precioso boxer, nos despedimos de su familia, y fuimos a un mirador del barrio de Guadalupe, a admirar las vistas.

22:00 hrs  Rodamos un poco mas por los calles de piedra, para dirigirnos a la casa de Yesenia,  donde Zolin desempaco unos kilos de carne árabe traída desde Puebla capital, y pues nos dispusimos a probar un taco con una salsa de chile de árbol y jumiles (chinches de monte o xotlinilli originarios de Taxco) que nos preparo la mama de Yes, sumamente delicioso.

23:00 hrs Llega el Gallo Rivera, con un presente para degustar, una destilado de caña, oriundo de Michoacán de Ocampo, el cual nos dispusimos a probarlo, sin prisas ni demoras, a esta hora Rolex, con sus 500 km recorridos decide ir a dormir, ya el cuerpo lo pedía, quedándonos en la algarabía, Gallo, Said, Zolin, Gunman y su servidor; mas menos como a las 00:30 hrs se despide Zolin, y los demás nos dan las 02:00 hrs del dia 18, ya lunes y después de una inmensa platica con muchas anécdotas y con una botella de destilado de caña vacía, (o casi vacía solo quedo muyyyyy poquito), nos dispusimos a ir a dormir.

18 DE MARZO DE 2013 DIA DE  EVENTOS INESPERADOS  DE TODO TIPO
18 de marzo de 2013, 7:00 hrs, se abren los ojos, ya es hora, espero a los demás, dan las 8:00 hrs todos arriba ya descansados, después de sus respectivas cantidades de kilómetros, Gunman y Rolex 500, Zolin y yo pasadito de 200, cuando ya nos esperaba el desayuno que nos preparo la mama de Yes, caray otro buen gesto, café con un pan delicioso y panza de res, o mole de panza, le damos duro sigue la platica, terminamos, damos las gracias y nos  disponemos a empacar las cosas, y acomodar en las motos, yo traía problemas con el embalaje de mi equipaje desde que Salí la red no me funciono muy bien, por lo que Zolin me presta un sujetador de elástico, hago reconfiguración de cómo venia acomodado todo y apretar, queda mejor de cómo venia,  y nos disponemos a ir a que me arreglen mi chamarra, para esto ya eran las 10:00 hrs, llegamos donde esta el artesano de las pieles y las telas, sorpresa!!!!! Cerrado lunes no abre, pero ahí vive nos hace el favor de repararla, me la entrega en dos o tres horas, tenemos tiempo de ir por los recuerdos a las platerías locales, hay que llevar algo para que nos den permiso en la siguiente rodada, verifico la moto y vaya que la suerte no estuvo al 100%, clavo en llanta trasera, se lo saco y es necesario una talacheria pues es profunda la ponchadura, acá es donde aprendí lo que es  rodar en grupo, nunca te dejan, llegamos a la talacheria, la reparan,  es llanta sin cámara, ni la desmontan le hacen todo por fuera y vuala!!, ya esta son $ 50 pesotes.

Día 18 ya empacando las cosas para el regreso
Día 18 ya empacando las cosas para el regreso
Gunman midiéndose la GZ 150
Gunman midiéndose la GZ 150
Ponchadura de la GZ 150
Ponchadura de la GZ 150

 

Gunman revisando el trabajo del Talachero en la GZ
Gunman revisando el trabajo del Talachero en la GZ

12:00 hrs nos dirigimos al taller del Gallo Rivera, reitero nunca había manejado en grupo, Rolex se me acerca y me da un consejo muy buen consejo, la formación es escalonada izquierda-derecha o viceversa, le agradezco, la experiencia se lo ha enseñado, además lo compartió conmigo y es por seguridad de todos, llegamos al taller ya estaba el gallo listo, a subir el cerro del cristo, no sin antes pasar a saludar al chino a su taller de servicio 100% italika donde la Honda de Almigthy (que se la presto a Gunman, pues su moto una RC 150, estaba averiada) se convirtió en una “I”, con su respectiva calca,  seguimos nuestro camino, una tienda para rellenar líquidos, una agua mineral “Taxco” de un litro y un clamato para reponer  minerales y refrescarse, el calor se pone bueno, arrancamos y hasta el mirador del cristo, a admirar las panorámicas del pueblo mágico, y a tomar las fotos, nos dan las 13:00 hrs, bajamos del cerro, vamos a las famosas nieves que hace el papa del gallo, nunca había probado una nieve tan rica y no es barberismo ni mucho menos, esa nieve de mamey con nuez estaba mas que excelente; nos despedimos del papa del Gallo hay que caminar, nos separamos, Rolex, Gunman y el Gallo Bajan al taller por refacciones y a hacer algunas reparaciones, nosotros (said. Zolin y yo) vamos a turistear y a llevar recuerdos y vaya que es de mucha paciencia manejar en las apretadas, angostas y coloniales calles de Taxco.

El taller del Gallo Rivera
El taller del Gallo Rivera

En el taller del chino
En el taller del chino
En el taller del chino
En el taller del chino
El cristo de Taxco
El cristo de Taxco
En el Cristo de la Montaña, parte de la banda de tres estados (Estado de México, Guerrero y Puebla)  en Motoruta México
En el Cristo de la Montaña, parte de la banda de tres estados (Estado de México, Guerrero y Puebla) en Motoruta México
Panorámica de Taxco de Alarcón, Guerrero
Panorámica de Taxco de Alarcón, Guerrero
Llegando a la nevería del papa del Gallo Rivera
Llegando a la nevería del papa del Gallo Rivera
Una rica nieve de mamey con nuez, ahora entiendo al Gunman son muy buenas
Una rica nieve de mamey con nuez, ahora entiendo al Gunman son muy buenas

PREPARANDO EL REGRESO
14:30hrs ya con todo listo nos encontramos en el taller del gallo, dejamos las motos y me lleva Said por mi chamarra, ya esta $100 pesotes, Los cuales pague sin regatear, el costurero nos hizo el gran paro de repararla en su día de descanso, regresamos ya son las 15:00 hrs, me gusta una alforja para el  respaldo de la GZ, el gallo da precio de camaradas, la compro se la pongo y hay que partir nos esperan mas de 250 kilómetros a Zolin y a mi, a Rolex y a Gunman están a 140 km, por mitad, a encender motores, y vámonos, a rodar, pero ahora no regresamos por la de cuota, nos vamos por un tramo de buenas curvas, por Huajojutla.

LA COMIDA
15:15 hrs llegamos a Huajojutla, donde paramos a comer en un restaurante a orilla de carretera llamado “Rayando el sol”, pedimos, pechugas asadas, cecina, mojarras, un molcajete de salsa de jitomate, los que no pueden faltar: frijoles y muchas tortillas, Rolex se pide un Mezcal para asentar y dar mas hambre de la que llevábamos, seguimos conociéndonos, ese gallo tiene platicas para hacer varios libros y no es en sentido figurado, me cae que tiene repertorio para rato, pedimos una sola cerveza para bajar la comida o dos ya no recuerdo, se pide la cuenta, nos toca de a $100 pesos, ya no traigo efectivo, por lo que le pido a Zolin paro, en el cajero mas próximo se los repongo, la ultima sesión de fotos, y nos dan las 17:00 hrs hay que partir el camino es largo y ya es tarde, y es fin de puente, el trafico va a estar muy cargado, solo es un presentimiento, pero regularmente la intuición no me falla, arrancamos vamos darle otros 10 km. Hasta el punto de separación de las tres duplas.

Llegando a Huajojutla, Guerrero a comer
Llegando a Huajojutla, Guerrero a comer

Llegando a Huajojutla, Guerrero a comer
Llegando a Huajojutla, Guerrero a comer

 

El logo en XR 125 de Almigthy
El logo en XR 125 de Almigthy
Listo nos esperan mas de 250 km a Zolin y a mi
Listo nos esperan mas de 250 km a Zolin y a mi

17:05 hrs hay que partir el camino de regreso a casa es largo todavía, caminamos hasta el crucero de Cacahuamilpa, acá nos separamos todos, Said y el Gallo se Regresan a Taxco, Rolex y Gunman suben hacia Toluca y Zolin y yo vamos hacia Amacuzac – Cuernavaca, nos despedimos y darle es tarde ya y la verdad le temía a la manejada de noche, pues no tenia googles trasparentes, llegamos a Cuernavaca, trafico infernal ya eran las 18:30 se metía el sol y mi temor iba llegando, a quitarse los googles, como pudimos encontramos la salida hacia Yautepec – Cuautla, encontramos una gasolinera, paramos a cargar $71 pesos le entraron a la GZ, a la Avenger de Zolin le entran $101 pesos, los pago con la tarjeta, para reponer lo de la comida,  seguía el trafico, salimos y a darle por la penumbrosa y sólida carretera de Cañón de Lobos, ya mas ligera la carga vehicular caminamos hasta Yautepec, me dice Zolin que hay que parar para hacer unas llamadas y rehidratarnos el calor y el equipo hacen estragos en el organismo, compramos unos Gatorades y unas aguas.

Parada técnica, a poner reflejantes y a comprar líquidos
Parada técnica, a poner reflejantes y a comprar líquidos
Parada técnica, a poner reflejantes y a comprar líquidos
Parada técnica, a poner reflejantes y a comprar líquidos

Zolin le pone el reflejante a su moto se va atrás, y a pegarle a Cuautla, decidimos ir acompañados los mas posible, así que le dimos hasta Izucar de Matamoros, ese tramo de Cuautla – Izucar, se me hizo eterno y pesado, a Zolin le quedaba mas cerca por la pista siglo XXI y a mi por Amayuca, pero el plan era no dejarnos solos, pues ya era tarde, caminamos pasando por Tepexco y Rijo, ya estábamos en el estado de Puebla, le dimos hasta Izucar ya eran las 21:30 hrs paramos en el Autozone que esta en la entrada de Izucar, era el punto de separación Zolin hacia Puebla, yo hacia Chiautla, estábamos en un punto medio, nos despedimos como buenos motociclistas, veo el reloj, mis mujeres me esperan, a partir para caminar los últimos 60 kilómetros, llego a Atzala me desvío, y jalo hacia la Chietla – Tlancualpican, llegando a Chiautla a las 23:39 hrs, con cansancio, con los ojos deshidratados y arenosos, pero con la satisfacción de haber recorrido 446 kilómetros  de carreteras federales y estatales  con buenas curvas, en 150 centímetros cúbicos, de recorrer 3 estados de la Republica, de conocer y rodar junto a muy buenos amigos y ahora compadres, de aprender muchas cosas que desconocía, como las señales del motociclista para topes, baches, parar E.T.C., la formación ahora comprendo lo importante que es, gracias Rolando López (Rolex) por los consejos , que nunca se le deja tirado a un compañero de ruta, ni por lo mas mínimo, de pertenecer, ahora si lo puedo decir en toda la extensión de la palabra a Motoruta México, de viajar con poco capital porque viajar en moto es muy económico y se disfruta 1000 veces mas, me gaste la cantidad de $1182.00 pesos, pero $570 pesos se gastaron en la alforja de la moto y en los recuerdos de plata que le lleve a mi esposa e hijas, por lo que realmente el viaje salio en $612.00 pesos y de muchas otras cosas que después de 17,977 caracteres me llevaría otra cantidad igual o mayor en describir.

Y como dijera el profe Pitol, “para adelante que las motos chicas no tienen reversa”

Así quedo la ruta final con 465 kilómetros
Así quedo la ruta final con 465 kilómetros

 

465 Kilometros y muchas aventuras
465 Kilometros y muchas aventuras

MIL GRACIAS GALLO, SAID, YES, ROLEX, GUNMAN, MIG SAN, ZOLIN POR COMPARTIR KILOMETROS, LA TORTILLA, LA SAL, LA CERVEZA, Y LAS VIVENCIAS  CON SU SERVIDOR, NOS VEMOS EN EL CAMINO!!!!!!!!!!!!

13 thoughts on “La primer gran rodada por Rexxx y La Prieta

  1. Un gusto y un placer haber sido parte de esta aventura, muchos kilometros y muchos amigos, que poco a poco se van convirtiendo en verdaderos carnales…

    Pones la vara muy alta para el relato que tengo pendiente :)…

    Nos vemos en el camino!

  2. Que buen relato rexx no hay nada que agradecer, para mi y para Yes es un placer tenerlos por aqui, que bueno que aprendiste muchas cosas pero recuerda que nunca se termina de aprender cada salida cada kilometro se aprende algo nuevo.
    Que bueno que la pasaste chido y pues cada vez hay algo nuevo que platicar.
    Nos vemos un abrazo y cuidate.

  3. Orales que buen relato, y de verdad espero se la ayan pasado muy bien para que les den ganas de volver a visitarnos pronto, y como dice said es un gusto enorme tenerlos por aqui, y ya saben cuando gusten aqui los esperamos un saludo.

  4. Buen relato, buenas fotos… Me gustó la panorámica de Taxco desde las alturas. Como que el pueblo creció al “ahí se va” 🙂
    Lo que mas me gustó de este relato es ver como, poco a poco, motorutamexico.com ha ido creciendo, con nuevos miembros en cada vez mas estados, con nuevos puntos de vista y nuevos estilos de relatos y fotos.
    Y mas gusto me da leer de una rodada que incluye desde 150cc hasta 650cc. En pocas partes se ve eso. 🙂
    Termino con una pregunta. ¿Donde puedo conseguir una de esas calcamonías de mrm?
    Saludos desde Reynosa.
    macnifico

    ..
    .

  5. Alberto, que bueno que te has animado a rodar, es una experiencia unica, rodar con mas banda es algo muy bueno tambien, asi aprendemos de todos. Un abrazo y pronto te visitaremos por Chiautla.

    Y pues luego vamos por un helado a Taxco, para mi de nuez por favor.

    Que bonita moto tu Gz150

    Saludos cordiales del Gunman.

  6. «El pensar bien consiste, o en conocer la verdad o en dirigir el entendimiento por el camino que conduce a ella. La verdad es la realidad de las cosas. Cuando las conocemos como son en sí, alcanzamos la verdad, de otra suerte, caemos en error.»

    Ahora si vamos hacer eso que tanto pedimos, vamos hacer ese ejercicio de feedback esa retro alimentacion que muchas veces nos hace falta y no con el afan de resaltar errores de echar chayotazo, todo lo contrario mantener un juicio o discernimiento vamos a criticar un rato.

    Hace mucho me hice una pregunta ¿podre rodar en una 124cc? la respuesta llego 2000km después y no solo ello, también llegaron desconocidos desconocidos, personas en las cuales aprendimos a confiar, muchas de ellas se quedaron, otras se fueron unas más simplemente siguen ahí sin estar, las cosas inician muchas veces sin pensar, sin ir tan lejos, son un sueño que esta presente el cual anhelamos que se haga realidad y cuando es real que sigue? solo queda vivir el momento? pensar en que sigue de lo que sigue? solo basta con poner en marcha esa maquinaria que se llama rodar, ese gusto por salir y pasar caminos conocidos y desconocidos, podemos estar con completos desconocidos, pareciera que son conocidos lo incongruente es que a pesar de que no sabemos sus manías, pensamientos, actitudes, valores, reglas morales, sentimientos y todo aquello que envuelve la personalidad humana simplemente terminamos confiando y pensando que tenemos un fin común… el motociclismo.

    Por fortuna muchos de nosotros hemos hecho buenos amigos en este camino y esperamos seguir cosechando buenas amistades con todo lo que implique.

    De la formación y ese manera de rodar, creo que si llegan a rodar más de 6 motociclistas la cosa se puede poner difícil, incluso un poco tensa te tienes que ir cuidando, claro que influye la organización que tengan, que tanto el primero ha rodado con el tercero y el cuarto con el segundo y a su vez el quinto con todos los medas, esto no quiere decir que deben de conocer a la perfección al compañero para muestra la rodada de la semana pasada viste el ritmo en el que bajamos y es cuestión de subirte al viaje, de interactuar con el camino y programarte que estas rodando con personas que comparten tus gustos, un ejercicio mas de confianza.

    Para la mayoría de las cosas en la vida debemos de tener un orden, no podemos hacer algo sino contamos con esa serie de pasos sino tenemos un método que implementar luego de que tenemos la idea de lo que vamos hacer tenemos que aplicar nuestra esencia es cuestión donde interviene la practica es parte que algunos llaman técnica, en la rodada pasada vi eso, una metodología del rodar aplicando técnicas de supervivencia para no caer en plena curva, es bueno que aprendas y descubras por ti en que estas fallando y que puedes mejorar para la próxima ruta.

    De la atención y otros temas.

    Pareciera que muchas veces nos tratan como estrellas de rock, pareciera que somos grandes, pareciera que usar casco, vestir de cuero y rodar cuantos km se nos interpongan nos dan un cierto nivel, la atención demostrada por los amigos de Taxco creo que es lo menos que podemos esperar de personas que nos aprecian y nos deja como ejemplo tener una retribución igual o mayor para cuando ellos nos visiten y no estoy diciendo que “les debemos el favor” no para nada, simplemente una cosa lleva a otra es esa parte donde las cosas buenas nacen, donde no se espera nada a cambio, donde te quitas la camiseta por el amigo.

    De la ruta me queda decir que por mi poco interés y por pensar que las cosas están bien me perdí de la ruta di por hecho cosas que no debí de dar por hechas, lección aprendida, revisa tu moto pero revisa al doble la moto que tengas parada y más si tu última ruta fue hace 6 meses, al inicio pensé en pasar por sellador y listo vamonos para la ruta pero después pensé en mi hija y esposa y ya no fue tan fácil podía ver y contar como poco a poco se sumaban las militantes para poder salir una tras otra, decidí no poner en riesgo mi integridad y la de mis compañeros, todo ese fin de semana estuve molesto conmigo, no podía creer que por un descuido me perdiera de una ruta, algo que me molesta es cancelar rutas y salir con el “no puedo ir”, “es que me salio un imprevisto” “es que mi mamá ya no me dejo” y ojo me molesta DECIRLO Y HACERLO sin embargo si alguien me cancela es diferente en pocas palabras para mi filosofía es “pueden cancelarte pero tú no canceles” no puedes quedar en mal y ve, termine quedándome en casa derivado de situaciones en las cuales el único responsable era yo.

    Rexxx y permiteme llamarte así has dado un paso bien importante, no es el comprarte la moto, no es ponerte hacer ruta simplemente te has decidido ponerte a rodar con desconocidos, aprender de sus errores y disfrutar de sus aciertos, bienvenido a esto que se llama Motoruta México felicidades por la ruta y esperemos sea la primera de muchas.

  7. GRACIAS ALMIGTHY, GUNMAN YA ESTAS ESTAS DOS HAN SIDO EL COMIENZO DE UN SINNUMERO DE RODADAS ESO JURENLO, LA PASION SE LLEVA, Y AHORA ESTA SIENDO EJERCIDA SALUDOS BANDA NOS VEMOS EN EL CAMINO

    1. cristobal gracias, una exelente moto la verdad, un poquito caras algunas piezas de consumo como filtros y bujia pero en general muy buena moto te la recomiento al 1000%

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