Contrastes en dos ruedas

Así también
Así también

Ayer mientras hacía un trayecto urbano por cuestiones laborales en una camioneta, vi la moto de la anterior foto y al darme cuenta de la falta de un brazo decidí tomarle una foto de inmediato. Sólo fue una foto, pero me hubiera gustado alcanzarlo, emparejarme en algún semáforo en rojo y platicar un poco. Desgraciadamente la alta movilidad de su vehículo y la torpeza ocasional del mío lo impidió.

Mis respetos para este excelente motociclista, que porta adecuadamente su casco, y sin importar su limitación física logra andar en moto de una manera relativamente segura. De por si andar en moto muchas veces es difícil por la falta de cultura vial respecto a nuestros vehículos, además hacerlo en esas condiciones merece mayores aptitudes y talvez hasta desarrollar ciertas habilidades.

El otro lado de la moneda lo encontré unas horas después, cuando en una calle de dos carriles (Carlos León de la Peña) y un solo sentido yo iba por el izquierdo, rebasando a un autobús que se estaba deteniendo a recoger pasaje. En la calle que estábamos por cruzar (Pino Suárez) había un agente de tránsito dándonos el paso, pero en cuanto se dio cuenta de que el autobús se detuvo nos marcó el alto y se lo cedió a los autos de Pino Suárez. Detrás de mí y del autobús no venía otro vehículo. Nada le hubiera costado al tránsito esperar a que yo pasara y después dejar pasar a los automóviles de Pino Suárez, sin embargo, prácticamente ignorándome, me hizo frenar, esperar, para luego arrancar de nuevo.

Esto no traería mayores consecuencias, mas que la molestia de esperar, mayor desgaste de mis frenos, mayor consumo de gasolina y por lo tanto contaminación. No sé porqué el tránsito nos ignoró de tal manera (a Ruth y a mi), pero sin duda eso habla de la nula cultura vial incluso de los agentes encargados de procurarla respecto a los motociclistas…

Por otra parte, la foto que a continuación comparto, es de hace varios meses, de las motos de algún establecimiento de comida rápida con sede en Walmart Felipe Pescador de Durango. Como se nota no traen placas de circulación. No sé de que privilegios goza esa empresa, pero creo ellos y tantos otros motociclistas con motos sin placas (de todo tipo, marca y precios) deberían contribuir a la plena identificación de sus vehículos, independientemente de cuestiones tales como re-emplacamientos, refrendos, tenencia, etc. (contra lo que estoy en contra, pues creo que solo se debe pagar una vez por las placas en toda la vida de un vehículo).

Correctamente identificado (nótese el sarcasmo)
Correctamente identificado (nótese el sarcasmo)

Luego ayer mismo por la noche, ya camino a nuestras casas, circulando por la congestionada calle Madero a eso de las 8pm, esperábamos pacientemente a que avanzara la fila de autos a vuelta de rueda. No había espacio para avanzar entre los autos y la banqueta. De pronto se escucha el motor de una moto grande. Volteo y por arriba de la banqueta viene a unos 40km/hr una BMW GS1200, conductor sin casco, moto equipada con maletas. Con ese tipo de conductas, ¿Cómo podemos reclamar respeto los motociclistas?

20 thoughts on “Contrastes en dos ruedas

    1. Que tal Rufina ¿de donde nos visitas? Creo que te he visto participar un poco en el chat, pero no me enteré cuando llegaste, como nos conociste, etc… Una disculpa pero he estado un tanto desconectado.

      Yo que mas quisiera que ningún vehículo tuviera que usar placas, ni pagar las mismas, creo que esa necesidad de incorporar todo a un sistema, colocar etiquetas para identificación y demás son cosas que solo vienen a complicar mas las cosas, un número mas que aprender… Pero bueno, ya que formamos parte de este mundo, donde todos los vehículos deben identificarse por diversos motivos, creo que las motocicletas como vehículos, también deben estar plenamente identificadas… Pero mientras no lo hagas, ojalá no tengas muchos problemas con los tránsitos.

      Saludos desde Durango

  1. Aarón, siempre vemos constrastes, creo que desde que ando en bike me volvi mas observador en respecto a las motos que me rodean, ya sabes escuchas cualquier moto y volteas a reconocer que es como va, etc, a mi me toco ver fuera del negocio a un joven en su F150 con una protesis en su pierna, la verdad iba de lado pues la protesis no la podia articular, era extraño ver un fierro saliendo de rodilla pero era aun mas extraño ver un fierro junto a otros, si esos accidentes se generaron en referencia a la moto y aun así siguen en las dos ruedas woooow esas son ganas de andar en dos ruedas.

    El del transito, bueno de seguro su perfil academico solo basta con tener la media superior, sus actualizaciones aunque la ley del trabajo en su art 153 marque que es un derecho de todo trabajador para desempeñar de la mejor forma su trabaja para mejorar sus condiciones de vida y claro su trabajo, yo me pregunto donde esta todo eso? quien se encarga de que ese oficial genere bien su trafico, en que basa sus parametros para tomar decisiones, ya tenia mucho trafico como para dejarte pasar? no lo sabremos… al menos NO si no le preguntamos.

    EL de la BMW bueno, el habito no hace al monje, creo que pasa algo similar a esos usuarios de camionetas grandes, sobre todo a las mujeres, que se sienten poderosas en dichos vehiculas y echan lamina a mas no poder, ya es cuestion de educación, de pensar bien las cosas, pudo salir un niño, una persona mayor, ya sabes muchas cosas de las que uno no tiene control y eso ya es una maquina grande, dejemos que sus habitos y costumbres lo pongan en una situacion dificil de salir por la banqueta.

    Y EN POCAS PALABRAS ES TODO UN BANQUETERO

    1. Coincido contigo, si de por si, cuando sufres un pequeño accidente o caída en moto sin mayores consecuencias tiene un gran mérito volverte a subir a la moto, imagina si el tipo de la FT150 perdió su pierna en un accidente en moto y se sigue desplazando en ella… Mis respetos, aunque habrá que investigar realmente porque trae esa prótesis.

      Si el tránsito ya tenía muchos autos por la otra calle o no creo que no es factor. Pues definitivamente si iba a dejar pasar al autobús, pero al ver que se detuvo a bajar pasaje entonces dejó pasar a los de la otra calle. Aunque yo obviamente iba a pasar mucho más rápido que el autobús… Como bien dices, seguro a ese oficial le falta capacitación o un mejor criterio, pero bueno, pudo haber asistido a todos los cursos, aprobarlos y ya en la realidad simplemente hace las cosas a su muy particular modo de ver. ¿Preguntarle? no, creo que no hubiera querido entablar un diálogo con ese oficial, la verdad no me daba espina, tiene toda la finta de que a la menor excusa buscaría la forma de sacarme pa’l chesco jaja

      Literalmente, un banquetero el tipo de la BMW, estoy de acuerdo…

  2. Por cierto creo que las motos de repartidor, estan estacionadas en el lugar para discapacitados al menos en la parte donde el usuario puede abrir su puerta del auto y poner la silla de ruedas y tener mayor espacio, NO sé si ya te diste cuenta de eso o me estoy equivocando?

    1. Efectivamente… De hecho yo me estacioné ahí mismo, pero me quedé esperando ahí junto a la moto por si llegaba algún usuario que realmente requiriera ese espacio para quitarme rápido.

  3. jajajaja tienes ojo de aguila mi buen mighty me recuerda a una desvirtuada que hiciste en cierto lar en tu viaje a jalpan… es mas deja busco la pic pa pegarla….

    listo encontre la foto pero no se como pegarla soy nuevo en esto jajaja….

    bgty

    el chiste es que aqui tambien notaste que invadieron el lugar de discapacitados eso si…. si revisas a detalle tambien hay una moto negra al fondo y está en plena banqueta… también su dueño ha de ser todo un banquetero como el de la bimer GS1200

    😳

  4. Y seguimos con la cultura mexicana de “yo tengo mas poder que tu, mas influencias”. Nose que pensaba el de la GS1200 andando en la banqueta, sin casco y con cajas! Yo creo queria que lo vieran en su GS1200 para que crean que es un motociclista, que lo vean gente que ni conoce, que ni le interesa y que ni volvera a ver. Osea para que sales a la ciudad con maletas??? en fin.

    E pensado en mandar a hacer stickers de papel chafa (del que cuando lo arrancas se queda medio pegado) que digan “soy discapacitado mental, por eso me estaciono aqui” y “no alcanzo a razonar como funciona el 1×1” che gente, tan solo va a llegar un par de minutos antes o a caminar unos 20 metros menos y mientras hecha a perder a Mex.

  5. por aca ando un señor que le falta una pierna, montado en su cd-125 le adapto un sidecar de lanta de bicileta y asta techito para taparse el sol, eso es ingneio mejinaco

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